Navegabilidad del río Uruguay

Locales | 22 Abr En el marco de las acciones previstas en el acuerdo oportunamente alcanzado entre los cancilleres de Uruguay y Argentina, Luis Almagro y Héctor Timerman, respectivamente, se ha culminado el estudio e investigación del río Uruguay que permitirá optimizar la navegación y hacerla más segura, de acuerdo a lo informado por la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU).
El acuerdo de referencia había sido alcanzado a mediados de marzo último, y el 27 del mismo mes el organismo binacional aprobó iniciar la ejecución del encargue ministerial tomando como base el estudio de la consultora contratada en su momento para definir las características del dragado.
Precisamente se indica que este estudio permitirá mejorar y mantener el dragado del río, obra que ambas cancillerías acordaron efectuar en una cumbre ministerial que se realizó a mediados de marzo último.
Este relevamiento integral del río incluye ambas márgenes, y comprendió desde el paralelo correspondiente a Punta Gorda hasta la punta sudoeste de la Isla Brasilera, que es el último punto de jurisdicción de CARU hacia el norte.
En este estudio se incluyó relevamiento aéreo de datos, para efectuar mediciones aerofotogramétricas, a la vez de recabarse información de batimetría y muestras de sedimentos en el tramo considerado, en tanto los estudios realizados entre las ciudades de Colón, Entre Ríos, y Paysandú, permitirán ubicar las boyas del balizamiento diurno aprobado por CARU con la participación de los respectivos organismos de los dos países.
La información relevada también será de utilidad para el mantenimiento del dragado y del balizamiento del río, así como mejorar la cartografía del curso fluvial.