Nacionales | 21 Abr El tránsito en las rutas del país hacia Montevideo resultó intenso durante la tarde de la víspera, informó a El País el vocero de Policía Caminera, Rubén Fernández. El pico máximo de cruce en el peaje de Pando se contabilizó sobre las 17, con 2.915 vehículos.
A las 18, el número descendió a 2.398 y continuó bajando en las horas siguientes, con 1.937 vehículos a las 19 y 1.653 a las 20, agregó el jerarca de la fuerza de ruta.
Respecto al peaje ubicado en Ruta 1, Fernández dijo que sobre las 17 se contabilizaron 937 vehículos, cifra que subió a 1.501 una hora después, para bajar luego a 1.250 a las 19 y a 1.210 sobre las 20.
Fernández indicó que “la mayor cantidad de vehículos se desplazó al Este; es más importante el movimiento en la ruta Interbalnearia que en la ruta 1”, pese a la cantidad de turistas que viajaron a las termas en Salto y Paysandú.
Hasta la tarde del domingo se habían registrado diez muertos en rutas nacionales durante Semana de Turismo, que son dos fallecidos más que en el mismo período de 2013. El último fallecido en accidente vial se contabilizó en el kilómetro 183 de la ruta 8, en la entrada a la ciudad de Mariscala, informó Subrayado.
La Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) hará un relevamiento nacional de los accidentes viales, no solo en las rutas sino también en las ciudades. En tanto, el movimiento de ingreso y egreso por el puente General San Martín en Fray Bentos fue de 41.950 personas entre el miércoles y ayer, de las cuales 27.200 correspondieron a ingresos.

MOVIMIENTO “NOTORIO”
EN TURISMO
El movimiento de pasajeros en Semana de Turismo mantuvo el mismo promedio que en años anteriores, reveló el jefe de Tránsito de Tres Cruces, Osvaldo Torre, y según la ministra de Turismo, Liliam Kechichián, hubo un “notorio movimiento interno, brasileño y argentino”, con ocupación cercana al 100% en los principales destinos.
Torre agregó que en los últimos días de Semana de Turismo pasaron por la principal terminal de ómnibus del país unos 40.000 pasajeros, y estimó que el “operativo retorno” se prolongará hasta mañana martes.
En declaraciones a Radio Montecarlo, Torre puntualizó que el movimiento de pasajeros en 2014 mantuvo “el mismo promedio de los años anteriores”. Como principales destinos destacó la zona termal, el este uruguayo y la ciudad de Buenos Aires, aunque apuntó que desde Argentina y Brasil también llegó a Montevideo un importante número de turistas, y esto se vio apuntalado por el show de Paul McCartney. Por su parte, la ministra Kechichian señaló que en Turismo hubo “un notorio movimiento interno, brasileño y argentino” que incluso fue “mayor de lo esperado”. Aunque aún no hay cifras oficiales, la ministra opinó que “las primeras informaciones son buenas”, especialmente en la región termal, “con ocupación cercana al 100%”, buena ocupación en Piriápolis, Colonia, Atlántida “con cerca del 100% y la costa de Rocha con el 70%”. Kechichian recordó que al buen tiempo que predominó en la semana se suma que hoy es feriado en Brasil, lo que alargó el período de vacaciones de los visitantes brasileños.

GOBIERNO “DEFRAUDÓ”
CON LEY DE PPP
La ley que regula los Contratos de Participación Público-Privada (PPP) se aprobó en julio de 2011 y estableció mecanismos de asociación entre el Estado e inversores privados para gestionar en forma conjunta obras de infraestructura impulsadas por el gobierno.
En su momento, desde el Poder Ejecutivo se defendió el mecanismo al considerar que es clave para evitar el “apagón logístico” que se puede generar debido a la falta de inversión estatal en infraestructura.
Sin embargo, a casi dos años de vigencia del mecanismo, se ha utilizado solamente para impulsar dos proyectos: una cárcel para 2.000 reclusos cuya inversión es de US$ 72 millones más IVA, y un corredor vial en las rutas 21 y 24 que costará unos US$ 70 millones. El Ministerio del Interior prevé realizar la adjudicación provisoria “en los próximos días”, una vez que se pronuncie el Tribunal de Cuentas de la República, dijo a El País el director general de Secretaría, Charles Carrera. Para construir el centro penitenciario en Punta Rieles --que será de gestión privada por 22 años y medio-- se presentaron cuatro interesados. Por su parte, el Ministerio de Transporte abrirá en mayo el llamado a licitación para el corredor vial de las rutas 21 y 24, que implica 170 kilómetros de carretera sobre los trazados de la ruta 21 desde Nueva Palmira a Mercedes, y de la ruta 24 entre la ruta 2 y la 3, informó a El País el director nacional de Vialidad, Luis Lazo.
Tanto a nivel oficial como entre los inversores privados la visión es coincidente: la ley de PPP no se ha utilizado en la medida que el mecanismo lo permite. “Las PPP no fueron lo que nosotros esperábamos”, admitió el ministro de Transporte, Enrique Pintado, en declaraciones que formuló al semanario Búsqueda el 20 de marzo. En el mismo sentido se pronunciaron los principales estudios jurídicos uruguayos que asesoran a inversores extranjeros consultados por El País.
Los expertos entienden que el porte de los proyectos que el gobierno impulsó hasta ahora, a través de la Corporación Nacional para el Desarrollo, no son de interés para las grandes empresas internacionales. Asimismo, otro aspecto que también tuvo un impacto negativo es la complejidad del mecanismo que estableció la ley.

URUGUAY OFRECERÁ A BOLIVIA PARTICIPAR EN PUERTO DE AGUAS PROFUNDAS
Los presidentes José Mujica y Evo Morales se reunirán en junio en Montevideo y en la oportunidad, Uruguay ofrecerá a Bolivia participar en el futuro puerto de aguas profundas que se construirá en Rocha, mientras que el gobierno tiene interés en adquirir gas boliviano.
El embajador uruguayo en La Paz, Carlos Flanagan, aseguró que los ministerios de Relaciones Exteriores de Uruguay y Bolivia coordinan los detalles de la visita del mandatario boliviano. Flanagan adelantó que ambos presidentes firmarán un memorando de entendimiento sobre “integración económica y comercial”, al tiempo que afirmó el cierre de acuerdos vinculados a temas “portuarios y de integración”.
El gobierno uruguayo ofrecerá a Bolivia, una participación en el puerto de aguas profundas que se construirá en Rocha, y también la utilización de las terminales para la salida de sus exportaciones.
Flanagan mencionó que Uruguay ha sido “coherente y solidario” con el pueblo boliviano y su causa marítima al ofrecerle las mismas facilidades portuarias, “hace décadas”, en los puertos de “Nueva Palmira y Montevideo”, donde Bolivia tiene embarcaderos y exporta soja a mercados atlánticos.
Por otro lado, Flanagan aseguró que Mujica y Morales hablarán sobre hidrocarburos, y la posibilidad de que Bolivia pueda vender gas a Uruguay, sobre el cual “hay en proceso un estudio de costos”.

AMENAZAN CON
PARO NACIONAL
DE TRANSPORTE
La Unión Nacional de Obreros y Trabajadores del Transporte (Unott) amenaza con un paro nacional de transporte por 24 horas, a raíz del despido de un guarda de la Compañía Ómnibus Colonia. El dirigente de la Unott, Miguel Marrero, dijo a Subrayado que están negociando permanentemente para lograr que se reincorpore al trabajador y así evitar el paro nacional que tiene “gatillado” el sindicato. Según Marrero, hay una mediación del Ministerio de Trabajo que está en curso y se espera que en los próximos días haya soluciones. La realización del paro se definirá este lunes y en caso de producirse, afectará a ómnibus urbanos, suburbanos, interdepartamentales y taxis.
El director de la empresa, Alejandro Velluti, señaló a Subrayado que el despido ocurrió porque el guarda abandonó su ómnibus siete kilómetros antes del final del recorrido para ir a jugar un partido de fútbol. Además, aseguró que tiene 12 sanciones previas, algunas leves y otras graves. Según el dirigente, Compañía Ómnibus Colonia despidió al guarda por algo que es “una práctica habitual” en el interior del país. Para la Unott el hombre “está pagando por haber organizado el sindicato hace nueve años y por ser referente sindical en todo el departamento”, dijo Marrero. Además, “en 19 años de trabajo para una empresa de transporte es normal tener 12 sanciones”, concluyó.