Locales | 01 Sep La apertura del Canal de Casa Blanca, aspecto incluido en el proyecto para el dragado integral y balizamiento del río Uruguay, como canal de alternativa para acceder al puerto de Paysandú, se encarará en lo posible con un equipo de dragado de la Argentina, teniendo en cuenta las características del lecho del “paterno”, y de resultar en extremo dificultoso, se contratará una grúa de corte, de acuerdo a lo evaluado por el presidente de la delegación uruguaya en la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), capitán (r ) Gastón Silberman. El jerarca participó el viernes en la firma de los acuerdos con la Argentina en la sede de CARU para la ejecución del proyecto integral de dragado a partir de octubre, con un período de dragado no inferior a los nueve meses, oportunidad en la que adelantó estos detalles y también evaluó las acciones a seguir en el canal del canal de Casa Blanca.
Apuntó que para este trabajo, de acuerdo a los cateos, no podrán utilizarse las dragas de la Administración Nacional de Puertos que trabajarán en otros puntos del río, como así tampoco la draga “Rosario” de la Subsecretaría de puertos y Vías Navegables de la Argentina, por lo que en principio se evalúa probar con alguna draga argentina, ya de varios años, que podría ser adecuada para esta apertura en material rocoso.
De no ser así, la idea es contratar una empresa que cuente con una grúa de corte, especial para este tipo de lechos, indicó el presidente de la delegación uruguaya en CARU.