Locales | 07 Sep El intendente de Concepción del Uruguay, Carlos Schepens, lamentó que en la persistencia de una “guerra de puertos” histórica entre Montevideo y Buenos Aires se esté perjudicando la sinergia de cargas en el río Uruguay y la potencial complementariedad de puertos entre ambas orillas, teniendo en cuenta que el portacontenedores “Provincias Unidas”, al salir con media carga desde Paysandú, podría estar levantando el resto de los contenedores cargados en Concepción del Uruguay para el transbordo en el puerto de Montevideo.
Los conceptos fueron vertidos por el intendente entrerriano en oportunidad del encuentro de autoridades y fuerzas vivas de ambas orillas en el salón de actos del puerto sanducero y celebración de la firma del contrato para que equipos de la Administración Nacional de Puertos (ANP) se hagan cargo del dragado a partir del kilómetro 0 hasta el 187,1 del río Uruguay, y que incluye los accesos al puerto de Concepción del Uruguay.
Recordó Schepens que “estamos dando esta lucha desde hace muchos años”, y mencionó acciones en favor del dragado y la navegabilidad del río Uruguay cuando el actual presidente de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), Cap. (r ) Gastón Silberman, presidía la ANP, y junto a otros actores de ambas orillas “decidimos formar la Comisión de la Hidrovía del Río Uruguay” y “comenzamos a golpear puertas”.
Agregó que las respuestas llegaron con “el presidente de la ANP, Alberto Díaz, quien vino a Concepción del Uruguay, con los problemas que teníamos en aquel momento, y firmamos el documento junto con el gobernador Sergio Urribarri, el embajador Dante Dovena, entre otra mucha gente que nos ayudó”.
Dijo asimismo que esta semana estuvo en el río Uruguay “y me dio mucha rabia ver al portacontenedores Provincias Unidas que venía con 40 contenedores vacíos y que no pueda entrar al puerto de Concepción del Uruguay por todas esas locuras, de esas cosas que no puedo entender, que se siga discutiendo el puerto de Buenos Aires o el puerto de Montevideo, luego de 200 años. Directamente no las puedo aceptar”.
La referencia de Schepens, aunque no lo dijo en la oportunidad, tiene que ver con directivas políticas desde el gobierno de Buenos aires en el sentido de no autorizar que se carguen contenedores en Concepción por el portacontenedores que viene a Paysandú, porque el transbordo se hace en Montevideo, y las medidas del gobierno central argentino promueven repotenciar Buenos Aires para captar y salir con los contenedores desde esa terminal en lugar de Montevideo.