Nacional de Rally

Deportes | 18 Oct El Rally de San José, 8ª fecha del Campeonato Nacional de la especialidad, se pone en marcha en la presente jornada luego de que se viviera anoche la tradicional largada simbólica. La competencia comenzará a las 10.30, y el binomio Rodrigo Zeballos-Sebastián Dotta será el encargado de romper el hielo al tener el número uno en la orden de largada, seguido por Martín y Omar Cánepa, y el sanducero Juan San Martín y el capitalino Francisco Vitta. El otro auto de Paysandú, el que piloteará Diego Elola teniendo como acompañante en esta ocasión al montevideano Pablo Lozano, saldrá de la 12ª posición. Ayer fue tiempo de salir a los caminos para hacer la hoja de ruta. Juan San Martín, que competirá en la RC2 a bordo del Mitsubishi EVO X, dejó en claro que el Rally de San José será una competencia “muy veloz, en la que hay que marcar muy bien los frenajes porque hay muchas curvas ciegas, ocultas detrás de las lomas, por lo que los frenajes son más largos que lo normal”.
El piloto agregó que “hay también más chicanas que de costumbre, por lo que tenés que confiar en un 100% en la hoja de ruta, porque hay tanta curva oculta que tenés que saber antes de la loma con qué te vas a encontrar. Es, por eso, una hoja de ruta distinta: si te frenás tarde te pegás, y si frenás temprano regalás tiempo”.
Los caminos en los que se afrontará la competencia están en excelente estado, más allá de que todos los pilotos quedaron sorprendidos por lo resbaladizo. “Los caminos están excelentes, por lo que eso nos va a dar a todos velocidad. Va a ser divertido, peleado, es bueno que estén los ocho autos de la categoría. ¿El objetivo? Me conformo con estar cuarto el sábado, y subirme al podio el domingo. Pero carreras son carreras”, dijo San Martín. Diego Elola, en tanto, hizo la hoja de ruta a bordo del Subaru Impreza, con el que competirá en la RC2N por primera vez con el capitalino Pablo Lozano, teniendo en cuenta que su navegante habitual en el Paysandú rally Team, Victoria Canoniero, se viene recuperando de un problema de salud. “Me entendí muy bien con Pablo, tenemos algunos términos diferentes pero nos cubrimos bien”, dijo el piloto sanducero. Elola se mostró optimista en esta vuelta al ruedo después de dos fechas sin competir en el Nacional, y dejó en claro que el plan de batalla será “salir al primer rulo a aceitar un poco con el copiloto, porque hay muchas curvas ciegas y cosas raras, y no queremos hacer macanas desde el vamos. Después veremos cómo estamos posicionados, pero la realidad es que estuvimos probando todo y estamos confiados”.