Ministro de Transporte y Obras Públicas

Locales | 17 Nov Para el ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, con los estudios de las obras de acceso al puerto de Paysandú se apunta a resolver un problema endémico de la terminal sanducera, por cuanto “la ciudad ha crecido” y el ingreso y salida del puerto “hay que hacerlo en las mejores condiciones de seguridad”.
Destacó Pintado que “el convenio tripartito --recientemente firmado-- sería el segundo capítulo de un trabajo conjunto que venimos haciendo con la ANP, mediante el que nosotros, al ser propietarios de dos manzanas, se las cedimos en comodato a la ANP para que amplíe el recinto portuario, a cambio de un convenio por el cual la ANP se compromete a contratar una consultora que estudie la accesibilidad al puerto, con participación también de la Intendencia de Paysandú. Dicha consultora proveerá técnicos para evaluar la accesibilidad del puerto. Esta es la primera etapa para resolver un problema endémico, que es cómo se llega al puerto desviando lo más que se pueda la ciudad”, destacó. En tanto, consultado sobre el tiempo que pueda insumir el estudio, dijo que ello “depende de la consultora. Las cosas serias hay que hacerlas en serio, a veces el apuro no es el mejor amigo de los mejores trabajos, porque no es fácil resolver la accesibilidad al puerto de Paysandú, dado el crecimiento que tenemos de la ciudad. Hay que hacerlo en las mejores condiciones de seguridad”.
Pintado indicó que “implicará el estudio y el análisis de varias alternativas para después elegir una”, y agregó que, naturalmente, no puede comprometer la posición de los ministros del nuevo gobierno. “Es obvio que cuando el trabajo de la consultora culmine, yo ya no voy a estar en el ejercicio de la titularidad del ministerio”, precisó.
Consideró, igualmente, que “nuestro estilo ha sido que en la medida en que se perturba o se lesiona la convivencia ciudadana, por lo general lo hacemos consultando a los vecinos. Pero no tenemos obligación de hacerlo. Primero tengamos el estudio y tal vez este indique que la accesibilidad va por lugares donde no viva la gente, porque esto también es una posibilidad y habrá que estudiarlo”.