Locales | 30 Dic Las demoras más extensas en el Área de Control Integrado (ACI) del puente internacional Paysandú-Colón se producen, a diferencia de lo que ocurría años atrás, por la noche y madrugada, y no, durante el día. Ocurre que hay aumentos esporádicos del tránsito vecinal hacia Argentina por la tarde, con sanduceros que van a pasear a Colón o a otras ciudades de la costa argentina, quienes a la ida no generan --en general-- largas filas porque viajan en horarios diferentes. Pero al retorno, “vuelven todos juntos y se juntan con los ingresos de turistas desde Argentina, entre las 22 y las tres de la madrugada, más o menos”, generando “en algunas ocasiones alguna demora, que se trata de solucionar en cuanto es detectada”.
Así lo dijo el jefe interino de la oficina local de la Dirección Nacional de Migración, subcomisario (PA) Francisco Kucharski. “Pero no es cosa de kilómetros de extensión, de esas filas ya no se ven”, agregó.
También aseguró que “promedialmente, teniendo en cuenta los ingresos al país por los tendidos internacionales durante todo el año, el puente Paysandú-Colón ha superado levemente al Fray Bentos-Puerto Unzué. Quizás en esta época de comienzo de vacaciones, de Buenos Aires a Punta del Este queda más cerca ingresar por Fray Bentos, y se registren allí mayores ingresos. Pero tomando todo el año, Paysandú es el principal acceso al país por los puentes internacionales”.
En referencia al tráfico por el tendido internacional en estas fechas, el subcomisario (PA) Kucharski, dijo que se ha intensificado “pero en menor medida que años anteriores; un poco superior a lo normal, pero nada más”. En el puente Paysandú-Colón “estamos trabajando con el personal regular, además de otras 14 personas, quienes son zafrales” y fueron contratadas por 120 días a partir del pasado 15 de diciembre. Se trabaja “en cuatro, cinco o seis carriles de acuerdo a las necesidades, con el personal necesario cubriendo las necesidades de cada momento”.
Cada año, el 2 de enero es un día de intenso tráfico desde Argentina, pero el jefe interino de la oficina de Migración expresó que “no estamos seguros porque en realidad hay algunos cambios de comportamiento. Veremos qué ocurre, pero las previsiones de todas maneras han sido tomadas”.
Recordó además que en enero pasado, “los relevos de turistas, que siempre generan aumento de tráfico, no fueron cada 15 días como antes, sino en períodos más cortos, cada 10 días e incluso cada 3 o 4 días”. Esto “mejora la situación porque permite reducir la cantidad de usuarios al mismo tiempo en el puente. Antes, con los relevos cada 15 días, venía un gran tráfico junto y se formaba un caos. La temporada pasada eso no ocurrió y esperamos que tampoco pase en el año entrante”.
Además, al haberse incorporado el sistema de Reconocimiento Recíproco de Competencias (RRC), que permite que un solo país pueda actuar en el control migratorio de quienes crucen el tendido internacional, “se han hecho más rápidos los trámites”. Uruguay tiene la base de datos argentinos, como Argentina, del mismo modo, la uruguaya, también con los ciudadanos requeridos. “De modo que migración argentina hace los trámites a la salida de Uruguay y nuestros funcionarios a la entrada al país”.
Por otra parte, el subcomisario (PA) Kucharski, indicó que la Tarjeta Vecinal Fronteriza (TVF) no ha tenido la difusión masiva que era de esperar, pero “sí se utiliza mucho en el caso de menores de edad, porque con ese documento pueden viajar a Colón o a Concepción del Uruguay, solamente con uno de los padres, durante todo un año”.