Paysandú, Miércoles 04 de Febrero de 2015
Locales | 28 Ene Desde este lunes se han reanudado las actividades en el puerto de Paysandú, tras el cierre de una semana originado en la reciente crecida del río Uruguay, que con una altura de 6,70 alcanzó a anegar la entrada al puerto, y obligó a desarmar los cabezales electrónicos de las balanzas .
Tras el arribo de técnicos para abordar el rearmado de las instalaciones de la balanza, habida cuenta de que el río se encuentra ya por debajo de los cuatro metros y permite una operativa normal, desde esta semana se desarrolla una operativa de trigo a granel, para su exportación a través del puerto de Nueva Palmira en buques de ultramar.
Debido a la crecida de hace pocos días, el reacondicionamiento del puerto sanducero ha demandado la limpieza de instalaciones y la fumigación, la reinstalación de los cabezales de balanza y el desagote del sótano del equipo, anegado por la inundación. A su vez desde este lunes se encuentra en el puerto de Paysandú un convoy de cuatro barcazas y el remolcador Bella Unión para recoger 6.000 toneladas de granos a efectos de su exportación por Nueva Palmira, el que es transportado desde un silo cercano a Paysandú por Ruta 3. Tanto el remolcador como las barcazas llegaron desde Fray Bentos y pertenecen a la empresa Naviport, desde donde navegaron hasta Paysandú para encarar esta operativa tras la crecida.
La operativa es llevada a cabo por Río Estiba y se espera que también se concreten otras exportaciones similares a granel desde el puerto local, teniendo en cuenta que hay en la zona volúmenes importantes de trigo para sacar, pero a la vez para los primeros días de febrero se aguarda asimismo el arribo de azúcar crudo en barcazas desde la hidrovía Paraguay-Paraná, para su refinado por la empresa Azucarlito, en el marco de la logística que ha puesto en marcha la empresa sanducera. Entre otros aspectos, en los próximos meses se habrá de habilitar la obra de suministro de energía eléctrica, lo que incrementará sustancialmente la potencia disponible para maquinaria en el puerto local.
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