Deportes | 25 Feb Hasta el momento son 158 los binomios anotados para participar en el Gran Premio “19 Capitales Histórico” competencia automovilística, a la vez auténtico muestreo de autos de décadas anteriores y por otra parte, no solamente en el plano de lo que significa una carrera de regularidad por etapas, sino también atendiendo a un fin social de relevancia ya que está asociada al programa Ruedas Solidarias por parte del Automóvil Club del Uruguay y del Rotary Club , con donación de medicamentos, alimentos, útiles escolares, becas de estudio.
La prueba se iniciará el lunes 2 de marzo con la etapa Montevideo – Rocha sobre 409 kilómetros.
La segunda unirá Rocha y Rivera en la distancia de 664 kilómetros, la tercera Rivera y Salto sobre 335 kilómetros.
La carrera estará detenida un día en Salto, vale decir habrá jornada de descanso y se reiniciará el viernes 6 con la disputa de la 4ª etapa que unirá Salto, pasando por Paysandú y Colonia sobre 574 kilómetros de recorrido.
La 5º y última se largará en Colonia el sábado 7 para finalizar en Las Piedras.
Como se puede observar, Paysandú es nuevamente zona de pasaje, ingresando los autos y volviendo a salir. En tal sentido Paysandú ha quedado relegado y vean ustedes que la carrera se detendrá un día en Salto, seguramente teniendo en cuenta un mayor atractivo turístico.
Todavía no están definidos los horarios de largada y pasaje de los competidores. Se sabe ya, a traves del sorteo realizado que el primer automóvil en salir a la ruta será el Chevrolet Coupé de los argentinos Eugenio y Sergio Bigliazzi quienes compiten en la categoría TC. Una de esas cupecitas que realmente impresionan a su pasaje.
Habrá tripulaciones sanduceras presentes. El 19 Capitales hace ya muchos años atrás, fue una competencia de rally de velocidad. Pero de un tiempo a esta parte pasó a ser el “19 capitales Histórico” que transita por las rutas en la modalidad de regularidad, que permite por otra parte, apreciar unidades automovilísticas de distintas marcas y años de fabricación, lo que despierta siempre un gran interés entre los “fierreros” de siempre y asimismo entre quienes no lo son. “Chapatín”