Locales | 25 Feb Desde calle 33 al norte comenzaron los trabajos en Doctor Roldán para la readecuación de la arteria de acceso y egreso a la ciudad por el puente internacional Paysandú-Colón, al oeste, o a Ruta 3, por el Este.
La empresa Meliter comenzó con el movimiento de tierra y el desprendimiento de la capa de bitumen, dirigiéndose en las primeras horas hacia calle 34, prosiguiendo siempre hacia el norte, hasta el conocido como “puente seco” sobre la avenida de las Américas. El director de obras de la Intendencia Departamental de Paysandú, Diego Belvisi, destacó que en el primer tramo de trabajo se procede “a la limpieza de fajas, que comprende la extracción de los árboles que estaban invadiendo la zona que se utilizará en el nuevo proyecto”. Esto, por otra parte, motivó que en la tarde de ayer, varios vehículos particulares se dedicaran a recoger árboles cortados en tramos de alrededor de medio metro, para llevarlos y usarlos en provecho propio.
En tanto, la empresa ha distribuido la cartelería correspondiente al área de trabajo, así como el correcto desvío de tránsito, por lo que quienes habitualmente circulan por dicha arteria deberán utilizar las calles propias del barrio Nuevo Paysandú, o bien transitar por la vieja Doctor Roldán durante las horas en que se esté trabajando. Asimismo, hasta tanto no se produzca el corte total de la arteria (se prevé que será por tramos y tomando una sola vía de tránsito) con mucha precaución en aquellas horas en que no hay maquinaria vial ni personal en el área. “Posteriormente, se comenzará a realizar el relleno de la subbase granular de uno de los dos costados en que se ampliará la obra. Eso es lo primero y luego se irá avanzando con tareas similares hacia el sur, es decir, en dirección al centro sanducero”, explicó Belvisi. Tal como se ha informado, la ejecución de esta obra, que abarcará el área comprendida entre avenida Salto y Avenida de las Américas, insumirá aproximadamente un año e implicará una inversión cercana a los 5 millones de dólares. Meliter S.A., empresa que aventajó en la licitación a otras cinco, ofreció un presupuesto de obra de 101.322.861 pesos (más de 4 millones de dólares) y acometerá la ejecución de un proyecto que convertirá dicha arteria en doble vía, sometiéndola a una reestructuración total que incluirá, entre otras intervenciones, mejoras en la señalización, sistemas de derivación del tránsito; nuevos semáforos, ingresos a paradas de ómnibus y accesibilidad para personas con problemas motrices.

TRABAJOS EN EL INTERIOR
Por otra parte, esta vez con equipos propios, la Intendencia viene encarando varias tareas de vialidad rural en diferentes puntos del departamento, aprovechando las condiciones climáticas favorables de estos días. Por ejemplo, en jurisdicción del municipio de Porvenir, se procede al repaso y recarga de material del camino Los Álamos desde Ruta 3 hasta el camino a la Tentación, en un tramo de 8 kilómetros.
En la zona de Piedras Coloradas personal y maquinaria municipal de la Junta Local se encuentran abocados al repaso del camino hacia arroyo El Gato, con entronque en arroyo Negro, totalizando 8 kilómetros de rodamiento vial.
Por su parte, la Junta Local de El Eucalipto, con su personal y maquinaria vial, trabaja en 15 kilómetros, cumpliendo tareas de bacheo con repaso, en el camino del kilómetro 100 de Ruta 26 a Federación. También bacheo con repaso en el camino Olabo-Machado a la altura del kilómetro 160 de Ruta 26 en un tramo de 8.000 metros, se cumplen trabajos de bacheo con recargo, e igual tarea el camino Tiatucurá-Arbolito sobre 10 kilómetros. La Junta Local de Cerro Chato ha desplegado su equipo vial en Soto, donde se realiza recargo del camino y centro poblado, totalizando 12 kilómetros. En el camino Araújo se realizan 10 kilómetros de repaso con bacheo, en Chapicuy, limpieza de cunetas y reparación de calles del centro poblado. Y finalmente personal y maquinaria del Departamento de Obras de la Intendencia inició los trabajos en el camino de la Colonia 19 de abril, que totalizarán a su término 20 kilómetros.