Locales | 08 Mar Al reanudar el período de reuniones tras un receso de dos meses por el verano, la Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú (Cipup) evaluó las acciones que se han desarrollado en este lapso, con una mirada positiva de cara a las actividades que ya se reinician. En tanto, el grupo de trabajo trasladará a autoridades nacionales y departamentales competentes el replanteo de que se instale la aduana fuera del puente, a efectos de descongestionar los estacionamientos y facilitar la tarea en el tendido binacional.
Olga Flores, secretaria de la Cipup, dijo a EL TELEGRAFO que, entre otros aspectos, se hizo “una puesta al día de lo realizado en los meses de verano en el tema portuario, lo que no quita que se haya seguido trabajando en el tema”.
Entre otras actividades, representantes de la Cipup participaron en la recorrida efectuada con técnicos de la Administración Nacional de Puertos (ANP). Una oportunidad en la que expusieron las razones por las que el grupo de trabajo sanducero promueve que el acceso sur se construya utilizando como uno de los ejes la denominada Diagonal de Horta y José de San Martín, teniendo en cuenta que a las pocas horas se harían presentes en Paysandú técnicos de consultoras que han retirado pliegos para presentarse a la licitación por los estudios del tema accesos y para determinar la viabilidad del referido proyecto. La interlocutora destacó que la ANP sigue considerando los planteos que formula la Cipup, y el alcance de la reunión que mantuvo el grupo de fuerzas vivas locales con el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, cuando el ministro visitó Paysandú horas antes de asumir su cargo.
Flores indicó que el secretario de Estado “es un amigo de Paysandú” y destacó la participación positiva que ha tenido para potenciar la reactivación del puerto de Paysandú desde su anterior gestión al frente de esa cartera.

ADUANA EN PUENTE SECO
Por otro lado, en el ámbito de la Cipup se ha traído nuevamente a consideración “una vieja idea”, en el sentido de sacar del puente General Artigas los controles aduaneros, llevándolos a la zona del puente seco, de la avenida de las Américas con avenida Doctor Roldán, que permitiría descongestionar el área de estacionamiento del puente internacional en forma sustancial. Sobre todo teniendo en cuenta el número de camiones de transporte internacional que operan normalmente en el cruce entre Uruguay y Argentina.
“Ese lugar tiene la fortaleza de la vía férrea, que está entre las prioridades del ministerio, como dijo Rossi”, por lo que se trata de una iniciativa que permitiría un lugar seguro y amplio para permanencia de los camiones y de los choferes, con un parque de estacionamiento, aseguró la secretaria de Cipup. Este planteo se hará llegar a las autoridades nacionales y departamentales, acotó Flores, incluyendo al Ministerio de Transporte, a la ANP, a los representantes nacionales por el departamento y la Intendencia, como así también a Dirección Nacional de Aduanas.

DRAGADO
Los integrantes de la Cipup relativizaron expresiones de Rossi respecto a que no “hay apuro en el dragado que va desde Concepción del Uruguay hasta Paysandú”, y evaluaron que el secretario de Estado en realidad no tuvo expresiones claras o no fue bien interpretado al respecto; “nos dijo que se está cumpliendo con el dragado que le corresponde al Uruguay, que es hasta Fray Bentos, y que de nada serviría que se drague en esta zona si antes no está profundizado el tramo hacía el sur, desde Fray Bentos”. Flores recordó que el sector desde Concepción del Uruguay hacía el norte la debería encarar el gobierno argentino con sus equipos, según el acuerdo suscrito entre ambas cancillerías.