Locales | 17 Abr Con la presencia del presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), ingeniero Alberto Díaz, acompañado de otros jerarcas de este organismo, así como de la Intendencia Departamental, representantes de diputados, operadores, exportadores, ediles, los tres candidatos a intendente por el Frente Amplio y otros representantes políticos, autoridades del puerto de Concepción del Uruguay, integrantes de la Comisión Intersectorial pro Puerto Ultramar de Paysandú (Cipup), dirigentes sindicales, y fuerzas vivas locales, tuvo lugar la reunión de la Coordinadora Portuaria de Paysandú en la que se evaluó la actividad del puerto local y del transporte fluvial por el río Uruguay.
Además de recibir planteos de los asistentes a este encuentro --cumplido en el Salón de Actos del puerto sanducero-- el titular de la ANP expuso las acciones que se están desarrollando y proyectos en marcha para potenciar el puerto, como es el caso de la licitación para que una consultora determine el posible trazado para los accesos al puerto de Paysandú, la marcha del proyecto de dragado integral del río Uruguay, ampliación de plataformas para la operativa en torno a los muelles locales, perspectivas de concretar una complementación de actividades de carga con el puerto de Concepción del Uruguay, la incorporación de potencia eléctrica suficiente para mover la maquinaria y alimentar a la vez a contenedores refrigerados. También se plantearon aspectos como la reformulación de la vía férrea hasta el puerto y los trabajos para el reciclado del viejo edificio de la Aduana, que ha pasado a la ANP. A la vez, hubo inquietudes de la Cipup en torno a la necesidad de que el puerto sanducero pueda contar con mayor calado para la operativa de buques mayores y sobre todo la apertura del Canal de Casa Blanca, que tiene la capacidad de autodepurarse y por lo tanto no necesita el mantenimiento que sí requiere el canal de Almirón.
Díaz explicó que el proyecto para reciclar el viejo edificio de la Aduana ha sido reformulado de acuerdo a los objetivos del organismo y las inquietudes sanduceras, y destacó que la primera tarea a abordar será la recuperación de los techos para evitar que se siga deteriorando la construcción, y luego encuadrar la tarea en el proyecto.
La presencia de directivos de la empresa Naviport , propietaria del portacontenedores “Provincias Unidas”, de un remolcador y barcazas que operan en el puerto sanducero, permitió que se formularan planteos sobre posibles cargas y objetivos de la empresa, que reafirmó su intención de seguir operando en el puerto sanducero, tanto en la exportación como en la importación de productos en contenedores fundamentalmente.