Paysandú, Sábado 18 de Abril de 2015
Rurales | 12 Abr A pesar de que la suba en el precio del dólar ayuda al sector arrocero, los productores sufrirán resultados económicos no muy buenos por la suba de los costos, más allá de que seguramente se llegue a un promedio a nivel país de entre 8.300 y 8.500 kilos por hectárea.
Este viernes se realizó la inauguración de la cosecha de arroz 2015 en el kilómetro 318 de la ruta 17, departamento de Treinta y Tres, con la presencia del vicepresidente de la República en ejercicio de la Presidencia, Raúl Sendic, y el ministro de Ganadería, Agricultura y Pesca, Tabaré Aguerre. Junto con los jerarcas de Gobierno asistieron las autoridades de la Comisión Directiva de la Asociación de Cultivadores de Arroz, lideradas por su presidente, Ernesto Stirling.
Allí se anunció que la cosecha de arroz se desarrollará en 160.000 hectáreas plantadas con un rendimiento estimado de 8.600 kilos promedio por cada una.
Para la cosecha 2015 serán 160.000 las hectáreas plantadas, con un rendimiento previsto de 8.600 kilos promedio por cada una. El precio que obtiene el productor por la bolsa de 50 kilos de arroz es de 13,37 dólares. En tanto, el molino vende la tonelada en 588,40 dólares.
En la actividad se informó que el arroz representa para Uruguay el tercer rubro exportado --genera 500 millones de dólares de ingresos en menos del 1% de la superficie territorial-- y que el país se ubica en el séptimo lugar en el ranking exportador.
El 95% de la producción se exporta, con Irak y Perú como principales compradores. El Gobierno está negociando comercializaciones con Irán y una mejor productividad con Venezuela, una de las propuestas incluye pagar con arroz parte de la deuda por la adquisición de petróleo que Ancap mantiene con ese país americano.
En el acto protocolar, Raúl Sendic aseveró que el compromiso del Gobierno es escuchar a los representantes del sector “en las buenas y en las malas”, y acotó que Uruguay es un país que toma los precios, pero no los define. “El esfuerzo que hacemos es adecuarnos a los panoramas internacionales políticos y geopolíticos”, señaló.
“El sector arrocero ha sido tremendamente innovador con capacidad productiva, incorporando avances genéticos que permiten estar a la altura para posicionar al país internacionalmente”, opinó.
El titular del Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca, Tabaré Aguerre, explicó que desde 1997 participa en la inauguración de la cosecha y que solo en tres o cuatro años no escuchó decir que el panorama futuro tiene una luz amarilla en el horizonte. “Eso genera desafíos para el sector”, alegó.
Al abordar la realidad del sector arrocero analizó: “Estamos en un momento de ajuste”. También recordó que será la segunda o tercera mejor cosecha de la historia, con precios internacionales que “no serán tan buenos”.
Destacó que Uruguay es el país que tiene mejor rendimiento en arroz de grano largo basado en genética totalmente nacional y que posee una cadena productiva que asegura ingresos económicos a la totalidad de los productores.
“Debemos seguir trabajando en el acceso a nuevos mercados y en la mejora de los que tenemos, como en el precio que paga Perú —donde se coloca el 24% de la producción— o Irak. El compromiso es salir en la búsqueda de tres o cuatro mercados estratégicos, asumiendo que los precios serán acordados por el mercado internacional dependiendo de la calidad del producto”, sostuvo.
En referencia a los subsidios económicos, el ministro enfatizó que se deben medir las necesidades de cada sector sin dejar de lado aquellos subsidios que se reciben para luego realizar reclamos o propuestas.
En su alocución, concluyó: “El escenario es difícil, pero no se debe renunciar al comercio, sino que hay que buscar acuerdos, comprometerse a jerarquizar el ámbito de discusión, buscar innovación y creatividad”.
IMPUESTO AL GASOIL
Ernesto Stirling, presidente de la ACA, remarcó en su discurso que el sector está en una situación bastante difícil. En ese marco de dificultades, la ACA planteó al gobierno la posibilidad de ir eliminando el impuesto al gasoil, mediante el que se subsidia el transporte urbano de Montevideo, para abaratar el precio del combustible.
En ese sentido, el ministro Aguerre comentó que había hecho una propuesta al ministro de Economía y Finanzas, Danilo Astori, y que estaba a la espera de una respuesta.
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