Paysandú, Sábado 25 de Abril de 2015
Locales | 18 Abr Si bien Uruguay ha cumplido con la etapa de dragado en paso Márquez, en el río Uruguay, a través de una draga de la Administración Nacional de Puertos (ANP), todavía se espera la participación de Argentina, que no ha hecho efectivo el pago de la cuota parte de los trabajos y tampoco ha comenzado con la profundización prevista en el marco del acuerdo bilateral que recoge el proyecto integral de dragado.
Mientras tanto, además del trabajo que encara el organismo uruguayo con sus equipos, ha demorado más de la cuenta el análisis de muestras para determinar el impacto ambiental, por lo que en lugar de hacerse toma de muestras a medida que se va avanzando, se debió hacerlas de una sola vez, de acuerdo a lo manifestado a EL TELEGRAFO por el presidente de la ANP, ingeniero Alberto Díaz. Precisó que “en lo que refiere al dragado, comenzamos a hacer la toma de muestras, se ha contratado el laboratorio, pero estos trabajos de laboratorio han demorado más de lo previsto, y seguimos tomando muestras de todos los pasos. Finalmente, obtuvimos un resultado final y lo que íbamos a hacer en etapas lo terminamos haciendo de una sola vez”. “Por lo tanto, tenemos el resultado de todos los pasos, y ahora no tiene sentido pedirlos de a uno” para el estudio de impacto ambiental, subrayó.
En cuanto a la tarea que debería tener a su cargo Argentina en otro tramo del río Uruguay, de acuerdo al proyecto integral de dragado, Díaz sostuvo que “sabemos que la empresa de dragado argentina firmó un acuerdo parecido al nuestro, pero todavía no empezó a trabajar. Nosotros trabajamos en dos o tres períodos y ahora retiramos la draga, la que está trabajando en Martín García a la espera de que se nos asignen los trabajos correspondientes para darle prioridad al río Uruguay”.
OTRAS OBRAS
Díaz manifestó asimismo que se abordarán en el puerto de Paysandú “otras obras menores, como reparación de pavimentos que están vencidos y que además son colectores de pluviales de la ciudad, porque no podemos permitir que haya puertas que no se puedan usar”. En tanto que la obra de mayor envergadura próxima será “la demolición de uno de los depósitos y pavimentación de esa área”.
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