Locales | 08 Jun Una pick up o camioneta, si lo prefieren, marca Ford modelo F 1 del año 1951, pintada en tono amarillo, luce muy bien presentada y con varios innovaciones que le hacen avanzar en el tiempo. Pertenece a Nelson Ballesteros, quien la adquirió hace alrededor de cinco años. Se la compró a Hans Hauser, una persona radicada en el departamento de Flores.
La camioneta luce en muy buen estado. “Le hemos estado haciendo cosas en estos años, pero además ya el dueño anterior también hizo lo suyo”, dijo Ballesteros. Agregó que el motor original fue sustituido por un Nissan LD28, de seis cilindros diesel 2.8, instalándose también la correspondiente caja de cambios.
También entre las innovaciones, está la colocación de un diferencial y cardán de Ford 1992. Hubo variantes además en los frenos, instalándose un servo freno Nissan, discos ventilados adelante. La dirección ahora es hidráulica y el rodado de 15” pues se instalaron llantas Mangel de 8” cromadas, por lo que la camioneta se ve ahora más baja que originalmente. Los cambios también se dieron en el interior, colocándose dos nuevas butacas y volante deportivo. La camioneta mantiene su chasis, la estructura y la carrocería original, que está realmente entera.
En el frontal se observa en cuanto a la parrilla, una barra horizontal, con tres uñas o dientes, de allí la denominación de “dientudas” que se les daba a las Ford de esos años. Los faros se ubican en los extremos, y el parabrisas. Lateralmente se observan los guadabarros grandes, rectangulares y los traseros por afuera de la caja metálica. En tanto la rueda auxiliar se ubica precisamente en la parte anterior, dentro de la caja del vehículo. Sin duda, un vehículo que a través de sucesivos trabajos se ha mantenido en impecable estado, con diferentes variantes que lo han actualizado, sin perder la esencia y el aspecto de aquellas camionetas que llegaron a nuestro país a mitad del siglo pasado.

APUNTES TÉCNICOS
Motor: Se sustituyó el original por un Nissan LD28 de seis cilindros diesel. Embrague: Multidisco. Caja de cambios: Se instaló una nueva caja Nissan. Frenos: Hidráulicos, se instaló un servo freno y discos ventilados adelante. Dirección: Ahora se colocó una hidráulica. Suspensión: Con amortiguadores y elásticos.