Paysandú, Miércoles 17 de Junio de 2015

Carga de camiones de supergas están en el eje del conflicto

Nacionales | 16 Jun El sindicato del supergas limita el número de garrafas cargadas en los camiones de distribución a raíz de un conflicto con la Unidad Reguladora de Servicios de Energía (Ursea). Los vehículos salen con 25% menos de carga, dijeron a Montevideo Portal fuentes del sindicato. Por el momento, esa distorsión recae sobre la empresa Acodike, en tanto otras empresas desde hace un año ya aplican esta medida. Los trabajadores denuncian los riesgos para la salud que conlleva el cargado de camiones a tope. En general, estos vehículos llevan cuatro niveles de carga, pero --por las medidas-- el personal de las empresas carga tres niveles. Alberto Puig, gerente de marketing de Acodike, dijo que puede haber desabastecimiento en las próximas horas, en función de que se están registrando los días de mayor demanda del año. Un informe de Ursea va en contra de la versión de los trabajadores respecto a los riesgos para la salud de los obreros. No sólo señala que es factible “cargar en cuarta”, dijo que además asegura que se puede alcanzar un quinto nivel en los camiones de distribución para traslado entre depósitos y fletes interdepartamentales.
Las empresas están evaluando la recomendación de Ursea de contratar más camiones o variar la logística de distribución, al tiempo que el sindicato del comercio, Fuecys, salió en defensa de los trabajadores. Su líder, Ismael Fuentes, dijo que “hay motivos médicos y de legislación laboral” para cargar menos los camiones. El conflicto es sólo en Acodike contra la resolución de la Ursea, que pidió la colaboración de los trabajadores y las empresas para que tengan ámbitos de negociación. El gobierno creó una comisión para estudiar el tema, conformada por el director nacional de Trabajo, Juan Castillo, e integrantes de Ancap.


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