Nacionales | 16 Jun El gobierno se apresta a adjudicar a la empresa holandesa IHC la construcción de una enorme draga a un costo de alrededor de U$S 61 millones luego de un largo proceso licitatorio cuyas condiciones tuvieron cambios a instancias del sindicato metalúrgico (Untmra), el cual tiene la esperanza de que la obra reanime la industria naval. La Comisión Asesora de Adjudicaciones de la Administración Nacional de Puertos (ANP), conformada por seis técnicos del organismo, estableció que la oferta de la empresa holandesa “es la única que puede ser considerada, ya que cumple con los requisitos exigidos respecto de la experiencia”. El documento, al que accedió El País, también señala que las ofertas de Galictio Tiferey S.A y Astilleros de Murueta S.A (ambas españolas) “presentan observaciones sustanciales técnicas y/o formales, por las que se considera que no cumplen con el pliego”. La adjudicación todavía no se realizó, pero es inminente. El denominado Contenido Nacional de la Inversión fue clave, porque la obra se desarrollaría fundamentalmente en Uruguay, con la excepción de la construcción del casco, que en un 30% se efectuaría en Holanda. El ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, dijo a El País que el dragado es una de las tareas permanentes que se deben encarar para mejorar la competitividad del puerto de Montevideo, ya que se requiere la profundización permanente, no solamente de sus canales de acceso sino también de las dársenas. “Es una manera de defender el puerto de Montevideo. Es un objetivo de toda la comunidad portuaria”, señaló. Rossi comentó que se trata de una draga de gran porte y costosa, para la cual se exigió un determinado nivel de contenido nacional. Se tratará de que esté pronta “lo más rápidamente posible”.