SEGÚN EL DIPUTADO WALTER VERRI

Locales | 06 Jul La visita de la ministra de Industria, Carolina Cosse, a la Comisión de Industria de la Cámara de Diputados determinó dos juicios diferentes en los dos temas sobre los que se le preguntó. Uno de ellos fue por la situación de paralización de la construcción de obras de la planta regasificadora, para lo que fue citada por el diputado colorado Walter Verri, y la otra invitación --hecha por el diputado nacionalista Pablo Abdala-- fue para hablar de la situación de Ancap, que, según el legislador sanducero, no tuvo respuestas satisfactorias.
Verri dijo que las preguntas fueron sobre la regasificadora, la usina de ciclo combinado de Punta del Tigre y la remoción de dos gerentes en UTE. “El tema de la regasificadora nos preocupa, es una inversión de más de 1.200 millones de dólares que está detenida desde el 17 de marzo. Ameritaba que la ministra diera explicaciones de cuál es el futuro de la obra, donde hay 750 empleados, y algunos fueron solucionados por Gas Sayago, que es una empresa pública de derecho privado, propiedad de UTE y Ancap. Además, hay empresas privadas que ven afectada su viabilidad a raíz del no pago de la empresa brasilera que quebró y rescindió el contrato; nos pareció que el gobierno debía dar respuestas”.

LAS ÚLTIMAS CONSECUENCIAS
Afirmó que “tuvimos coincidencias con la ministra, nos pareció que la decisión fue acertada, ya que dijo que el gobierno resolvió hacer respetar el contrato hasta las últimas consecuencias, que se ejecuten las obras hasta el final o que se ejecute la garantía por 100 millones de dólares de la empresa GNLS, una filial de Gas de Francia y una empresa japonesa, que ganaron la licitación para la construcción de la regasificadora y que, a su vez, concesionaron a la empresa brasilera AOS que terminó en quiebra”.
En cuanto a la solución propuesta por el gobierno, dijo que Cosse informó que “el gobierno está negociando un nuevo acuerdo con la concesionaria (GNLS) y que no va a tener costo para el Estado uruguayo; la nueva empresa constructora que se hará cargo de las obras ya fue aprobada por Gas Sayago y presentará el cronograma respectivo. Eso abre expectativas que en las próximas semanas se retomen los trabajos”.

DIFERENCIAS POR ANCAP
En cuanto a Ancap, su situación deficitaria y el ajuste de las tarifas, “tenemos enormes diferencias, la ministra no respondió lo que trató de explicar. Sigue insistiendo en que el déficit de Ancap es por dos variables: la diferencia cambiaria y las inversiones. La diferencia cambiaria no es algo nuevo, sabemos que Ancap compra insumos en dólares y vende en pesos, por lo que esa diferencia existirá siempre y no por eso no se van a tomar medidas para amortiguarlo, y Ancap no lo ha tomado”. Verri dijo que “si bien es cierto que el 50% del déficit es por la diferencia del precio del dólar, no se puede seguir justificando todos los años de la misma manera. Y lo mismo dijeron el año pasado, cuando vinieron a esta misma comisión. Y ahora aumentó el déficit, ha perdido patrimonio que está peligrosamente bajo, y creemos que tampoco se justifican por las inversiones, que si bien son necesarias, no siempre se pueden hacer cuando no se tiene la posibilidad de pagarlas. Hay hasta cierta irresponsabilidad en seguir con las inversiones si no hay capacidad de pago”. En ese sentido, Verri aseguró que “de ninguna manera la ministra dio respuesta a los planteamientos hechos en la comisión en cuanto al déficit generado por Ancap en 2014 ni sobre la tarifa de combustibles”.