Locales | 20 Jul Una camioneta o pick up Ford F 3 de 1951 pintada de negro, con caja de madera, en buen estado de conservación, continúa prestando servicios, demostrando así la fortaleza de su chasis. Aunque esta Ford ya no tiene su planta motriz original, ya que fue sustituida por un motor Perkins diesel de cuatro cilindros. La camioneta pertenece a Oscar Espino, quien manifestó que la adquirió hace alrededor de un año en el departamento de Florida, y desde entonces la utiliza para sus tareas particulares y funciona de buena manera. Una camioneta grande, fuerte, entera en su chasis y carrocería, dotada de un eje especial que le permite aumentar la capacidad de carga.

ALLÁ POR 1948
En el curso del año 1948, Ford Motor Company presentó las camionetas o pick ups de la Serie F. Estas resultaron ser las primeras de la marca del óvalo verdaderamente nuevas desde 1941. La primera generación de estas camionetas abarcó los años de 1948 a 1952, y fueron denominadas como Serie F.
Los compradores podían elegir cualquiera de los dos motores dispuestos, ambos con más potencia que aquel que equipaba las camionetas anteriores. Un motor de seis cilindros en línea de 3.71 litros y 95 HP, y un V8 de 3.91 litros y 100 HP.
La denominada camioneta F 1 podía cargar media tonelada de peso, la F2 con capacidad para tres cuartos de tonelada y la F3 (Heavy Duty), para una tonelada. En el caso de la camioneta que nos ocupa, Espino dijo que se le puede cargar hasta casi dos toneladas. Por otra parte, en 1951 se le introdujo un nuevo motor básico de seis cilindros en línea y 3.5 litros. Esta Ford F 3 muestra en su frontal un parabrisas enterizo y popularmente se le ha denominado “dientuda” por la especial conformación de la parrilla, mientras que los faros se ubican en los extremos de ésta, precisamente. Los guardabarros son amplios, y los posteriores, ubicados por afuera de la caja de madera, son asimismo grandes.
En la parte superior de la caja corren varillas o caños que sirven para sostener un toldo o atar los bultos que se ubiquen allí. El color de la pintura de la carrocería es negro. Una camioneta fuerte, entera, un referente más de vehículos Ford que llegaron hace más de medio siglo a nuestro país y siguen prestando servicios.

APUNTES TÉCNICOS
Motor: Se sustituyó el original por un Perkins diesel de cuatro cilindros. Embrague: Multidisco.
Caja de cambios: De tres marchas y reversa. Suspensión: Con elásticos y amortiguadores.