Nacionales | 01 Ago Unos cien funcionarios municipales de Salto interceptaron al intendente Andrés Lima a la salida de su despacho en la noche del jueves. Los funcionarios formarían parte de una lista de despidos elaborada por el Intendente, en el marco de la reducción de gastos del rubro 0 para afrontar la crisis financiera de la comuna.
Lima se dirigía a pie por calle Uruguay, cuando los municipales lo interceptaron para reclamarle, generándose un gran desorden con amenazas y agravios hacia el jerarca, que se vio sorprendido por esta acción, en tanto se informó que no intervino la fuerza pública.
Según El País, el conductor de un automóvil que viajaba junto a su esposa e hija y advirtió lo que estaba soportando el Intendente, evitó que el mal pasara a mayores cuando lo invitó a subirse al rodado para sacarlo del lugar. El anuncio de Lima, quien desde el mismo día de su asunción dijo que era necesaria la reducción de la plantilla de funcionarios y especialmente la de muchos cargos de confianza que asumieron en la pasada administración, se conoció en la víspera cuando el Intendente firmó la resolución y notificó a las personas que perderán el vínculo laboral. Un estudio realizado por una comisión especial determinó que podría ser 350 el número de excedentes que han ingresado por designación directa.
En declaraciones a la prensa salteña, Lima no mencionó el número exacto de despidos, aunque sí afirmó que es necesario y agregó que comenzará por quienes accedieron a cargos de confianza en la pasada administración y no se fueron con el gobierno anterior.
La Mesa Política del Frente Amplio emitió una declaración en defensa de Lima y repudió la actitud de los agresores. “La ciudadanía salteña ha elegido al actual Intendente en el marco del proceso democrático electoral y no merece verse involucrada en este clima de violencia y amedrentamiento que tratan de implantar minorías que se niegan a asumir la pérdida de sus privilegios”, señaló la misiva.
Por su parte, el intendente Lima puntualizó en un comunicado que la Comisión Especial encargada de analizar las vinculaciones laborales de los funcionarios elevó su informe el jueves pasado y anunció que puso “en conocimiento de la situación al jefe de Policía de Salto, Inspector Mayor (r) Heriberto Fagúndez, quien de oficio dispuso una investigación”.
Finalmente, “deseo llevar tranquilidad y confianza a la población, de que este Intendente actuará sujeto a derecho y con la mayor celeridad y comprensión posibles. De la misma manera, protegerá a todos sus funcionarios y adoptará las medidas que fueren necesarias de reiterarse situaciones como las vividas”, concluyó.

MAYORÍA DE PRODUCTOS DE ALMACÉN PRESENTÓ AUMENTO
Un grupo integrado por 102 productos presentó un incremento de precio que en promedio fue de 3,09%, siendo el máximo de 25,05% y otro grupo de 47 productos bajó en promedio 1,96%, con una máxima reducción de 10,27%. La mayoría de los productos de almacén presentó un aumento de precio en la primera quincena de julio, según el último informe del Área Defensa del Consumidor.
El costo de una canasta de alimentos y bebidas alcanzó en la primera quincena de julio $ 3.899,5, un aumento de 1,2% con respecto al valor registrado en la primera quincena de junio ($ 3.853,3). La canasta costaba $ 3.545,56 en el establecimiento que la comercializó a menor precio (9,98% más barata que la media) y $ 4.291,16 en el que lo hizo a mayor precio (10,04% más cara que la media).

UF PIDIÓ PRECAUCIÓN EN CRUCE DE TRENES
La Unión Ferroviaria se reunirá con la Unidad Nacional de Seguridad Vial (Unasev) para solicitarle un registro de accidentes de trenes y que incorpore en sus campañas públicas las precauciones que deben tomar los conductores en los cruces de tren.
Según el secretario del sindicato, Ricardo Cajigas, existe desinformación en la ciudadanía al respecto a cómo actuar en los cruces y este factor es de los principales en las causas de accidentes. “Quienes vivimos cerca de las vías vemos cómo con la barrera baja, la señal sonora, las luces prendidas, los automovilistas pasan la barrera por el costado”, dijo Cajigas a El Observador. “Nos estamos acostumbrando a que aparentemente el tren no existe y cruzamos las barreras en cualquier momento, no miramos, son sirenas...”, afirmó.
De acuerdo a la Unión Ferroviaria, AFE debería invertir más personal y presupuesto en la señalización de los pasos a nivel de las zonas metropolitanas. Por otra parte, en el sindicato piden incorporar las precauciones necesarias relativas al tránsito de trenes a las campañas públicas de Unasev.
El jueves una camioneta con cuatro mujeres chocó contra un tren, tres fallecieron en el acto y la otra se encuentra grave en el CTI del Sanatorio Comeca. La reglamentación vigente obliga al conductor de un vehículo a detener del todo la circulación en un cruce de nivel, debe mirar hacia ambos lados de la vía y, si no tiene visión suficiente, debe descender del vehículo para ver si viene un tren y cruzar.

NUEVA MULTA A ANCAP POR CONTAMINAR
A fines del año pasado la Intendencia de Montevideo exigió a Ancap que cesara el vertido de sustancias tóxicas a la bahía de Montevideo, bajo apercibimiento de clausura, según El País.
Un informe técnico de la comuna capitalina reveló que cada día la refinería de La Teja contamina como una ciudad de 15.000 habitantes, porque descarga a la bahía 40 kilos de hidrocarburos, 64 kilos de fenoles, 70 kilos de sulfuros y 87 kilos de nitrógeno amoniacal. La nueva multa por la contaminación en La Tablada es por unos 200.000 pesos.
La sanción de la Intendencia de Montevideo se produce tras una inspección realizada a principios de mayo, cuando técnicos comunales tomaron muestras de los efluentes tratados en la planta de Camino Lecocq, donde se lleva a cabo la recarga de camiones de combustible y encontraron que el PH, aceites, grasas, sólidos y otras sustancias era mayor que los niveles permitidos.