Nacionales | 24 Sep La amnistía para los morosos del tributo de patente, planteada por la Comisión de Seguimiento del Sistema único de Ingreso Vehicular (Sucive) –demorada tras un cruce de opiniones entre jefes comunales--, surgiría en dos semanas.
La comisión, presidida por el intendente de San José, José Luis Falero, pretendía que el 17 de setiembre el Congreso de Intendentes aprobara una amnistía “atractiva” a lo que se agregaría una “dura” fiscalización para quienes no cumplan. Sin embargo, en el momento de aprobar el plan se presentaron siete proyectos diferentes pero con “el mismo espíritu”, según confirmaron fuentes del congreso.
Todas las propuestas de amnistía que se manejan hasta el momento apuestan a un pago contado y un porcentaje en cuotas, en tanto las diferencias radican en la forma en que se aplicará la reducción de las deudas. Falero presentó una iniciativa para “reconocer y contemplar a los buenos pagadores”, con el objetivo de que mientras se pagan las cuotas correspondientes a los convenios de deuda, no se acceda a los descuentos de hasta el 20% que perciben los contribuyentes que pagan al contado y el 10% para los que abonan en cuotas.
“El que está pagando un convenio de deuda todavía no es buen pagador. Se está poniendo al día; cuando pague todo, recibirá el beneficio correspondiente”, explicó Falero. “Hay unanimidad en que tenemos que encontrar una fórmula para que los buenos pagadores tengan un beneficio”, afirmó.
Este jueves se reúne la Comisión de Sucive para ajustar el plan de amnistía en base a los siete nuevos proyectos y cuando culmine el trabajo de la Comisión se producirá una sesión extraordinaria del Congreso de Intendentes para aprobar el proyecto. “Creo que va a estar resuelto en dos semanas o 20 días”, adelantó.
Uno de los temas a resolver por la Comisión y el Congreso es la cantidad de cuotas que se aplicará en este nuevo régimen de cancelación de adeudos, al tiempo que la mitad de los delegados en el congreso han hecho saber su deseo de que el plan quede pronto antes de fin de año. El tributo de patente de rodados representa entre el 25% y el 35% del total de los ingresos de las 19 intendencias.