Rurales | 04 Nov En la noche del pasado lunes se concretó la firma de la Corporación Venezolana de Comercio Exterior (Corpovex) y por consiguiente, confirmaron la autorización de las cargas de productos lácteos (quesos) de las empresas PILI, Claldy y Calcar, que ya habían viajado la semana anterior a Caracas para la firma del negocio. De todas maneras, falta aún el depósito en el Bandes que se aguarda para esta semana.
Como se informara oportunamente, los representantes de las industrias lácteas viajaron a Caracas la semana pasada a pedido del gobierno venezolano y firmaron los contratos para comenzar con los embarques. Los empresarios uruguayos firmaron el acuerdo, sin embargo, el presidente de Corpovex, Giuseppe Yoffreda, no lo hizo debido a un viaje con el presidente Nicolás Maduro. En la noche del pasado lunes se conoció la firma, “vimos una copia por mail escaneada y está firmado”, manifestó el presidente de Claldy, Erwin Bachmann, al programa “Amaneciendo con el campo” de radio Carve.
Agregó que “ahora falta la parte más importante, que es el depósito en el Bandes”, aunque se estima que en las próximas horas ingresará el dinero al banco (el depósito no será por el monto total, sino por el número de embarques realizados) y, de esta manera, Bandes autorizará el embarque, lo que “implica que el fondo está”.
Bachmann destacó el trabajo del gobierno y dijo que era la única opción que “quedaba para mejorar la ecuación del productor que está en una situación muy comprometida, ya que el precio que está pagando el mundo no da para pagar la producción”. El convenio prevé el envío de 265.000 toneladas de alimentos por un monto total de U$S 300 millones desde el momento de la rúbrica hasta diciembre. Se exportarán además de los quesos y leche en polvo por parte de Conaprole, 90.000 toneladas de arroz, 80.000 de soja y 9.000 de pollo, así como 4.000 toneladas de quesos que se enviarán en las próximas semanas por parte de cada una de las industrias queseras.
La única empresa que embarcó, sin esperar a que el fideicomiso estuviese totalmente operativo, fue Conaprole, pero los contenedores de leche en polvo que envió no han sido hasta ahora desembarcados en Venezuela por la falta de pago. Ese país le adeuda, además, más de U$S 30 millones por negocios anteriores.