Locales | 19 Feb Con motivo de la realización del Consejo de Ministros en Piedras Coloradas y las audiencias previas que se llevarán a cabo en nuestra ciudad, la concejal de dicho pueblo Karina Berrueta presentará tres temas antes los Ministerios de Vivienda, Interior, Transporte y Obras Públicas para el desarrollo de la zona.
Berrueta manifestó a EL TELEGRAFO que uno de los temas clave es la necesidad imperiosa de contar con soluciones habitacionales para 19 familias que viven actualmente en dos asentamientos, uno en Piedras Coloradas y otro en Orgoroso. “Esto se da porque la gente no ha llegado a reunir las condiciones que exigen por ejemplo en los planes de Mevir, que piden antigüedad en la zona, y nuestra población es flotante porque muchas veces vienen a hacer changas o tareas zafrales y no llegan a cumplir el tiempo que se requiere”, dijo.
Adelantó que hoy mantendrá una reunión con representantes de una empresa forestal de la zona “para ver la posibilidad de que nos brinden un terreno, ya sea donado o en comodato para poder ahí construir las viviendas”.
CUARTELILLO DE BOMBEROS
En tanto, ante el ministro del Interior, Eduardo Bonomi, la concejal presentará el pedido de un cuartelillo de Bomberos. “Piedras Coloradas es el sector forestal más importante del país y no cuenta con un cuartelillo estable. Gracias a Dios que no se ha dado un incendio de tal magnitud que no se haya podido controlar y que contamos con el apoyo de las empresas forestales que tienen su propio equipo y el destacamento de Paysandú, que tiene 45 minutos de viaje. Incluso había tres oficiales de bomberos en Piedras y los tuvieron que trasladar”.
Además para que Piedras Coloradas pueda cambiar la categoría y pasar de pueblo a villa necesita contar con un cuartelillo de bomberos y una entidad bancaria.
TRÁNSITO PESADO Y
TRAMO FERROVIARIO
Berrueta precisó que ante el Ministerio de Transporte y Obras Públicas “presentaremos la necesidad de que se eliminen cunetas endémicas y que sean sustituidas por cordón cuneta. También la realización de veredas para que el peatón no transite por la calle como sucede ahora, así como excluir el tránsito pesado que pasa por el medio del pueblo, con el peligro que representan los camiones con hasta 45.000 kilos para los peatones y que también conlleva al deterioro de las calles, que no están preparadas para soportar tales cargas”.
Asimismo se planteará el malestar debido a que, tras la difusión de un llamado de interés para una “Participación Público Privada” para la explotación del tramo ferroviario de 141 kilómetros entre Algorta y Fray Bentos, “no fuimos incluidos en el tramo”. Esto permitiría que “la zona se levantara aún más”, dijo la concejal.
“La infraestructura está toda, sería habilitar el tramo que por vía son 18 kilómetros entre Algorta y Piedras Coloradas. Y además le daría mayor mano de obra al departamento”, aseveró Karina Berrueta.