Locales | 16 May Una muy bien presentada camioneta, o mejor expresado, “pick up” Chevrolet de 1956 captó la mirada de conocedores y no tanto, pero siempre dispuestos a valorar vehículos que lucen en perfecto estado.
Esta Chevrolet pertenece a Federico Coppes quien la recibió de su padre, Daniel Coppes. La camioneta lleva algo más de 18 años en manos de esta familia, que en su momento decidió llevar adelante una restauración a fondo.
De acuerdo a lo que manifestaron, del modelo original de 1956, esta “pick up” conserva la carrocería y no muchas cosas más. El chasis original fue cambiado y en su lugar se instaló uno de camioneta Chevrolet C 10. Se colocó un diferencial autoblocante también de ese modelo.
Hubo cambios, asimismo, en la suspensión. Adelante se optó por una independiente con espirales y amortiguadores, mientras que atrás se mantuvieron los elásticos.
La planta motriz original fue sustituída. En su lugar se ubicó como impulsor un motor Nissan RE28 de seis cilindros, diesel y se instaló la correspondiente caja de cambios con quinta velocidad. En materia de frenos también hubo una variante, colocándose frenos a discos adelante.
También se registró actualización en materia del rodado, ya que se colocó un 16” x 8” más ancho, lo que deja la camioneta más baja. En tanto, en la cabina se sustituyó el asiento por dos butacas modernas. La caja es de chapa y toda la camioneta fue pintada de color amarillo.
Un muy adecuado trabajo de restauración dejaron muy “en onda” a esta Chevrolet. La parrilla frontal es horizontal, un poco más ancha abajo que arriba y con barras horizontales. Los faros se insertan en los extremos de los guardabarros.

APUNTES TECNICOS
Motor: se sustituyó el original por un impulsor Nissan RE28 seis cilindros diesel. Caja de cambios: se colocó la correspondiente al motor Nissan con quinta velocidad. Frenos: se instalaron frenos a discos adelante. Suspensión: con espirales y amortiguadores adelante y elásticos atrás. Carrocería: original de 1956. Chasis: se cambió el original por uno de camioneta C 10.