Nacionales | 18 May El Sindicato Único de Transportistas de Carga (Suctra) levantó el piquete que realizó ayer por 24 horas, en protesta por el despido de 48 trabajadores ante el cierre de la empresa Forestec, de origen finlandés, encargada del traslado de materia prima a las pasteras UPM y Montes del Plata.
La medida que afectó a la totalidad de las ramas del transporte nacional e internacional, abastecimiento de combustible en las estaciones de servicio, traslados del sector portuario y transporte de granos y leche, se efectuó en reclamo del mantenimiento de las fuentes de trabajo en las dos empresas que hoy la sustituyen y afectó a varios departamentos del país, con cortes en las Rutas 2 y 24 en el paraje “La Víbora” en Río Negro, accesos a ambas plantas de celulosa, puertos de Nueva Palmira y de Montevideo, Zona Franca, barrios la Teja y la Tablada y zonas fronterizas. Las negociaciones con la nueva empresa se llevan adelante desde hace seis meses y ante la falta de acuerdo, el gremio resolvió el paro a la espera de una respuesta de las autoridades del gobierno, que se alcanzó en la tarde de ayer.
El dirigente Ángel Febro Rodríguez dijo a EL TELEGRAFO que tras un encuentro con el ministro de Trabajo, Ernesto Murro, y el director Nacional de Trabajo, Juan Castillo, arribaron a un acuerdo y recordó que la medida se enmarcó “en incumplimientos generalizados de los consejos de salarios en el sector de las empresas de transporte de carga en general. La empresa Forestec S.A. paralizó sus actividades en octubre del año pasado y envió a la totalidad de sus trabajadores al seguro que finalizó el 30 de marzo, mientras que se realizaban negociaciones sin acuerdo”. Rodríguez informó que “hay un compromiso del ministerio de intervenir en las negociaciones por los 48 trabajadores, a la vez se extendería el seguro desde el 1º de abril hasta el 30 junio, es decir, recuperan el mes que tienen perdido y lo que llevan de mayo”. En tanto, el ministerio se comprometió a intervenir en el “reconocimiento y pago de la licencia sindical, donde tenemos grandes problemas a nivel nacional”. Paralelamente, a través de un acuerdo entre el Banco de Previsión Social, Dirección General de Impositiva, Inspección General de Trabajo, Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y Ministerio de Trabajo, “se logró un intercambio de información para determinar los incumplimientos laborales. En las empresas incumplidoras, el MTOP se compromete a suspender los permisos de cargas. Este decreto se firmó en 2015 y si bien se ha utilizado, hemos tenido ciertos problemas de funcionamiento”, consignó Rodríguez. A raíz del acuerdo alcanzado, “se reactivará un equipo de trabajo para su funcionamiento y agilidad que ayude al cumplimiento de los Consejos de Salarios”. Rodríguez calculó que al menos unos “300 transportistas se instalaron en la Ruta 2 y 24 (paraje “La Víbora”, 30 kilómetros al norte de Mercedes), a los que deberá sumarse en los restantes piquetes”, con un nivel de acatamiento “en torno al 90%”, precisó.