Locales | 24 Jul La posibilidad de modificar el flechamiento de 19 de Abril, pasándolo de norte a sur, y de Luis Alberto de Herrera, modificándolo de sur a norte, será uno de los aspectos que una consultora especializada estudiará en las próximas semanas.
El intendente departamental Guillermo Caraballo firmó contrato con la empresa CDS Ingenieros para la realización de un proyecto de ingeniería vial que se desarrollará durante doce semanas, con un presupuesto de alrededor de 400.000 pesos.
CDS Ingenieros, “una empresa de ingeniería, dedicada al desarrollo de proyectos civiles y gestión de obras, basada en el conocimiento y la experiencia”, según la propia compañía, ya ha instalado contadores de flujo y velocidad de tránsito, comenzando antes del contrato la etapa de preestudio. “Uno de esos medidores se colocó en bulevar Artigas y avenida Salto, donde se determinó el paso de vehículos a 140 kilómetros por hora, una velocidad totalmente desproporcionada, prohibida, y que pone en riesgo la población de la zona”, dijo el director (en ejercicio) de Tránsito, Federico Álvarez Petraglia.
“La modificación de flechamiento de 19 de Abril y Dr. Luis Alberto de Herrera está en carpeta, hay varios elementos que la hacen aparecer como lógica, pero no está resuelta y es parte del estudio que deberá realizar esta empresa”, expresó el asesor de la intendencia Andrés Piaggio.
Además, Piaggio destacó que tras la readecuación de Doctor Roldán, la avenida ha quedado “como el ingreso lógico a la ciudad desde el norte, lo que incluye todo el tránsito que llega por el puente internacional, de manera constante se da el caso de vehículos argentinos invadiendo 19 de Abril hacia el sur. No conocen la ciudad, más allá de la ingeniería de tránsito que hay en el cruce”.
Subrayó que “no resulta raro tener dos calles paralelas con tránsito en el mismo sentido. De hecho lo tenemos en 18 de Julio y Florida. Si se concreta, 19 de Abril quedará como acceso al centro de la ciudad y Montevideo como acceso rápido. Lo mismo con las otras dos al Este".
“No decimos que se va a producir este cambio, pero sí indicamos que de este lado del mostrador tenemos la obligación de considerarlo y estudiar cada una de las alternativas”, resumió Piaggio.