Nacionales | 31 Oct Tras mantener más de 30 reuniones con organizaciones sociales de San José en la jornada previa del Consejo de Ministros, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, reiteró que habrá ocho proyectos viales mediante participación público privada. Confirmó el proyecto doble vía Ruta 1-San José con bypass y puente en el río San José. Destacó que además existen 132 proyectos en todo el territorio nacional financiados por la Corporación Vial del Uruguay (CVU). Para la reconstrucción de la Ruta 26 aún no se hizo el llamado.
"Además de los proyectos de Participación Público Privada (PPP) hay 132 obras con financiamiento de la Corporación Vial del Uruguay que se han llamado o están en proceso de convocarse", señaló Rossi en declaraciones ayer a la prensa en la oficina regional de la cartera que dirige, en San José.
"El gobierno comprometió ocho llamados de participación público-privada, de los cuales cuatro ya están en curso y los otros serán realizados en lo que resta del año", afirmó. Agregó que en poco tiempo se comenzará a trabajar en rutas 21 y 24 y en el bypass de Nueva Palmira. Dijo que en breve será adjudicado el proyecto de rutas 12, 54, 55, 57 y puente nuevo en Carmelo, cuyo expediente pasó al Tribunal de Cuentas. También se reciben las ofertas del proyecto de "Ruta 14 Oeste" desde Mercedes a Sarandí del Yí, que incluyen el puente nuevo sobre el río Yí, cuya segunda etapa será el proyecto "Ruta 14 Este", desde esta localidad a Rocha capital. También está en curso el proyecto rutas 9 y 15 en este departamento.
Por otra parte, resta el llamado para "Ruta 26 Oeste" y la ruta 6, con puente sobre el río Santa Lucía, en San Ramón.
También bajo esta modalidad, con la variante de que el proyecto fue presentado por una empresa privada, se propone construir una doble vía en Ruta 3 desde Ruta 1 a San José, con un bypass en la ciudad. "La iniciativa fue aceptada y en este momento se ajusta la etapa final del proyecto para luego hacer el llamado y posterior adjudicación", destacó Rossi.

"CAPITAL" URUGUAYA HOY SERÁ ECILDA PAULLIER
El presidente Tabaré Vázquez y su gabinete estarán presentes en la localidad de Ecilda Paullier, a unos 40 kilómetros al sur de la capital josefina. Ayer los ministros atendieron unas 250 audiencias con la sociedad civil.
La reunión comenzará hoy partir de las 9 en la localidad de Ecilda Paullier, en el Club de Abuelos, en la calle Brigadier Manuel Oribe entre Doctor César Rodríguez Bonavita y Avenida General José Gervasio Artigas. El Consejo de Ministros se reúne por segunda vez en el departamento de San José. La primera ocasión fue en la ciudad de Libertad el 16 de abril de 2007.

SECTOR AGROINDUSTRIAL BENEFICIADO CON EL TLC
El Tratado de Libre Comercio (TLC) que se estudia firmar con China aumentaría la calidad de la carne colocada, derribaría aranceles en lácteos, fortalecería las ventas de arroz y posibilitaría exportaciones con mayor valor agregado, sostuvo el ministro de ganadería, Agricultura y Pesca, Tabaré Aguerre.
"Con este viaje se promovió un mayor conocimiento normativo, institucional, en políticas productivas y se entendió el dinamismo de un mercado importante para nuestro país y que tiene gran potencial de crecimiento, por lo que el Gobierno genera las posibilidades comerciales para que el sector privado concrete sus negocios", expresó a El Espectador.
Además, dijo que "se abrió la puerta" para colocar cítricos, arándanos, maíz, cebada y remarcó el fuerte interés en fortalecer la exportación del sector forestal, cárnico, lácteo y arrocero. El sector agroindustrial uruguayo representa el 97% del comercio con el país asiático.

OTRO TRANSPORTE POR APLICACIÓN: LA ESPAÑOLA CABIFY
La aplicación Cabify, que se dedica al transporte de pasajeros, empezará a prestar sus servicios en Montevideo los primeros días de la próxima semana. A diferencia de EasyGo o Uber, Cabify comenzará sus operaciones con conductores que ya tengan habilitaciones de remise, por lo que se asegura operar dentro de la normativa vigente.
Según informaron fuentes de la compañía a El Observador, la empresa se registró en Uruguay como Cabify SRL y tiene varias decenas de conductores que ya recibieron preparación y esperan que quede habilitado el servicio para comenzar a trabajar. Desde que la empresa española anunció su llegada al país, se anotaron unos 1.500 interesados en convertirse en conductores de la aplicación, aunque no todos cumplen con los requisitos. La empresa pretende posicionarse en el mercado del transporte como una aplicación con servicio de alta calidad, y por ese motivo tiene "niveles de exigencia muy altos" para los aspirantes, informó la empresa.
Entre los requisitos que deben cumplir los aspirantes a conductores se encuentra tener licencia de conducir profesional, un auto de no más de 4 años de antigüedad, motor 1.2 como mínimo y contar con seguro total que cubra al pasajero. También pide a los conductores estar registrados como empresas y por tanto tributar ante la Dirección General Impositiva (DGI) y registrados en el Banco de Previsión Social (BPS). Si bien por el momento solo operará con remiseros, el objetivo de la empresa es extender el servicio a autos particulares.

HOY LLEGA A MONTEVIDEO FRAGATA LIBERTAD
El buque escuela de la Armada argentina, botado en 1956, llegará al puerto de Montevideo, en la última escala de su 45º viaje de instrucción. A bordo del barco viajan 351 tripulantes, 27 oficiales, 192 suboficiales y 132 guardamarinas egresados de escuelas navales de Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay. El 20% de la tripulación está constituida por mujeres.
La histórica fragata regresará a Buenos Aires el 5 de noviembre, luego de un viaje de 196 días que tocó los puertos de Recife (Brasil), Baltimore, Norfolk y Nueva York (Estados Unidos), Ámsterdam (Holanda), Brest (Francia), Dublín (Irlanda), Ferrol (España), Toulon (Francia), Civitavecchia (Italia), El Pireo (Grecia), Cádiz (España), Río de Janeiro (Brasil) y finalmente Montevideo.
El intendente Daniel Martínez recibirá al comandante de la fragata argentina Libertad, capitán de navío Ignacio Martín Errecaborde, hoy a las 12 en su despacho de la sede comunal.

MÍTICO PARQUE RODÓ MONTEVIDEANO SE RECUPERA
En noviembre, el Parque Rodó montevideano contará con dos nuevos emprendimientos gastronómicos y reabrirán juegos acuáticos. Tras un proceso que comenzó hace unos cinco años, el Parque Rodó recibirá el 2017 "totalmente renovado". Noviembre, puntualmente, marcará un mojón en esa transformación: comenzará el vaciamiento y limpieza del lago, y se dará la apertura de un centro de eventos y de una cadena de comidas en la zona de Plaza Mateo y el excomplejo W Lounge.
"Lamentablemente hacía ya muchos años que la mayoría de los locales estaban cerrados", dijo a El Observador el alcalde del municipio B, Carlos Varela, por lo que la apertura de esos dos lugares comerciales revitalizarán una zona central de la ciudad. Según el director de Promoción Económica de la Intendencia de Montevideo, Ricardo Posada, cuando terminen las obras, el Rodó será "un parque actualizado al siglo XXI". En ambos proyectos, la plaza y un centro de comidas rápidas, la inversión superó el millón de dólares.
A las ofertas que revivirán esa zona se sumará a mediados de 2018 un centro de tres plantas pensado específicamente para que funcionen locales bailables. La construcción, explicó a El Observador el director de Promoción Económica, comenzará en febrero de 2017 en el lugar donde estaba el Forte di Makale. "En una ciudad que necesita espacios para los jóvenes en sus paseos nocturnos, era una de las centralidades importantes para fortalecer", dijo Posada. A la nueva oferta, se suman los juegos y comercios ya instalados, como Rodelú, que a fines de octubre festejó sus 100 años.

PIT-CNT EVALÚA PARO PARCIAL POR CONSEJO DE SALARIOS
El Secretariado Ejecutivo del PIT-CNT elevó el martes a la Mesa Representativa la propuesta de un nuevo paro parcial con movilización de cara al estancamiento que atraviesa la negociación salarial en los consejos de salarios.
Al movimiento sindical le preocupa la falta de avances en estos primeros 45 días de negociación salarial, de los 90 que dio el gobierno para llegar a un consenso. La situación es preocupante ya que involucra a tres de los grupos "más pesados" (agro, construcción y supermercados) que agrupan a más de 200 mil trabajadores.
"Prácticamente todos los consejos están trancados por una posición que traen las patronales muy dura e inflexible. También se muestra inflexible el gobierno en cuanto a las pautas y hace que esté trancado, porque no hay prácticamente ningún gremio que esté dispuesto a firmar convenios que puedan significar pérdida salarial", dijo a El Observador el integrante del Secretariado Ejecutivo, Ricardo Cajigas.
Con este panorama, la Mesa Representativa del PIT-CNT se reunirá hoy para someter a votación la propuesta de la cúpula sindical. De aprobarse, el paro tendrá lugar el próximo 4 de noviembre de 9 a 13 horas. Coincide con la fecha en la que se desarrolla una jornada internacional en defensa de la democracia y contra los intentos de golpe de Estado, organizada en coordinación con las centrales sindicales de América Latina.