Nacionales | 11 Dic En la tarde de ayer se desató un incendio en un monte de pinos y acacias que afectó por completo una vivienda en el kilómetro 186 de la ruta 10, entre José Ignacio y la Laguna Garzón, cercano a la zona de Laguna Escondida.
Personal de Bomberos trabajaba en el lugar para evitar que el fuego se propague a otras viviendas cercanas, según publicó El País. Se establecieron cortafuegos y se trabajaba en tres puntos para evitar el avance de las llamas. El jefe de la regional VI de Bomberos, Mauricio Souza, informó a FM Gente que un bombero se desmayó, posiblemente afectado por el humo y el calor, y que fue trasladado al sanatorio Cantegril para su atención.

LA INTENDENCIA DE MONTEVIDEO EMPEZÓ A MULTAR POR CONTROL DE CÁMARAS, TAMBIÉN AUTOS DEL INTERIOR
Desde el sábado y mediante cámaras, se controla la velocidad y cruce con luz roja en 30 puntos de la capital. Las cámaras tienen sensores especiales y pueden controlar los vehículos que circulan hasta en seis carriles al mismo tiempo, por ejemplo, en la rambla montevideana con tres carriles en cada sentido.
Una vez que se registra la infracción, las cámaras del CGM envían automáticamente a los inspectores todos los casos en los que se cruza la línea peatonal con luz roja, sean peatones, bicicletas, autos, ambulancias u ómnibus. Si se trata de los primeros dos casos, la infracción se rechaza. Lo mismo sucede si se trata de ambulancias, según publicó El Observador.
En caso de registrarse un cruce con luz roja o a mayor velocidad de la permitida, el sistema envía tres fotos, una de la chapa, una comenzando el cruce y una última de cruce terminado donde se ve la matrícula. El funcionario que controla las cámaras, un inspector de tránsito, ingresa la multa al sistema del Sucive cuando confirma que se trató efectivamente de una infracción. La multa por cruzar o girar con el semáforo en rojo es de cinco unidades reajustables ($4.649) y por circular con exceso de velocidad, de ocho unidades reajustables ($7.439).
Si la transgresión se corrobora, la notificación se envía por correo a la casa del propietario --o se publica en el diario oficial en el caso de vehículos del Interior-- y la foto podrá verse en la web de la comuna 72 horas más tarde.

URUGUAY TIENE EL PRIMER MUSEO CANÁBICO DE SUDAMÉRICA
Fue inaugurado el Museo del Cannabis de Montevideo (MCM), primero de su tipo en Sudamérica, dirigido por Eduardo Blasina. Se trata de una iniciativa que busca acercar al visitante a la historia del cannabis y que conozca sobre la variedad de usos que tiene esa planta, según explicó Blasina.
El MCM está ubicado en el barrio Palermo, en Durazno 1784, cerca del centro de la capital y cuenta con una variedad de artículos, documentos, plantas y otros elementos relacionados con el cannabis. La entrada cuesta 200 pesos.
El director del museo aseguró que el cannabis "es una planta que ofrece múltiples prestaciones", aunque opinó que "el discurso se centra en una sola de sus características". Por esta razón, Blasina indicó que es "bueno" que el visitante "conozca que el cannabis lleva miles de años siendo cultivado" y que "tiene una variedad de usos enorme", como por ejemplo vestimenta, alimentos como fideos, cuerdas y hasta para la construcción de viviendas.
El Museo del Cannabis ubicará al país en un "circuito global que incluye Ámsterdam, Barcelona y California", según afirma un escrito difundido por el museo.

FALLECIERON EN MONTEVIDEO DOS EXINTERNAS DE LA ALDEA DE LA BONDAD DE SALTO
Dos pacientes que hasta la semana pasada se encontraban alojadas en la Aldea de la Bondad en Salto, fallecieron luego de su traslado a Montevideo. La organización atendía a pacientes con enfermedades psiquiátricas y discapacidades motrices severas, desde hacía más de 30 años.
El traslado fue ordenado por el Instituto del Niño y el Adolescente del Uruguay (INAU), luego de que rescindiera contrato con la Aldea de la Bondad. Tras la muerte de las dos internas, el INAU dio su versión sobre los hechos y en un comunicado indica que hizo un pedido de informes al Ministerio de Salud sobre la actuación del centro y desmiente que el traslado haya sido por motivos económicos, como así trascendió en un principio. Argumentó que para el traslado se contó con el aval de un equipo médico del ASSE, que valoró que las condiciones estaban dadas. De las 44 personas trasladas, el 40% son originarias de Montevideo del 60% restante, ocho personas son oriundas de Salto (tres de ellas sin relación con sus familias de origen), siendo el resto de otros departamentos de fácil acceso a Montevideo, ya sea por mayor cercanía o por la lógica de las vías de transporte.