Locales | 13 Dic El viejo muelle de la Shell --como popularmente se conoce al muelle ubicado en el kilómetro 205 del río Uruguay--, junto al Yacht Club Paysandú, se reabrirá al uso público convertido en un paseo, con intervención de la Intendencia Departamental de Paysandú, que la semana que viene firmará un convenio con la Dirección Nacional de Hidrografía.
Actualmente, el muelle es usado por Paycueros, que ha instalado allí la toma de agua del río Uruguay y que continuará usándolo con ese fin. Pero se ha determinado, en un acuerdo tripartito, que caiga la prohibición de uso público que hoy tiene por razones de seguridad.
“Hace un tiempo pensamos con compañeros de la Intendencia recuperar para el uso público este muelle de la Shell”, dijo el intendente Guillermo Caraballo al realizar una visita al lugar, acompañado por el director nacional de Hidrografía, Jorge Camaño, ejecutivos de Paycueros, jerarcas de la Intendencia, entre ellos el secretario general, Mario Díaz, el director general de Obras, Gonzalo David de Lima, y el representante del Ministerio de Turismo Claudio Quintana.
Dijo que en la mañana de ayer “acordamos con Paycueros, que usa el muelle para su bomba de agua, e Hidrografía, que es la dueña del espacio, que el lugar vuelva al uso público manteniendo Paycueros la actividad que hoy realiza”. Para concretar la idea, “la Intendencia hará un proyecto para incorporar barandas donde no las hay, así como bancos y luminarias”, que será diseñado por el arquitecto Sergio Babic.
La Intendencia “puede hacerlo con recursos propios”, pero “hablaremos con un organismo” hoy martes “para presentarle la idea, que ya se la hemos adelantado y estaría dispuesto a participar aportando una suma de dinero para la financiación de esta iniciativa”. Declinó Caraballo identificar al organismo, porque “primero queremos confirmar su participación”, pero EL TELE-GRAFO por otras fuentes pudo establecer que se trata de la Comisión Técnica Mixta de Salto Grande (CTM), que podría aportar alrededor de 10.000 dólares.
En ese mismo sentido, siempre de acuerdo con fuentes confiables, Caraballo considerará hoy con la CTM la posibilidad de realizar un proyecto turístico en islas del río Uruguay en jurisdicción uruguaya.
El director nacional de Hidrografía, Jorge Camaño, haciendo referencia al proyecto en el viejo muelle de la Shell, aseguró que “es una buena idea convertirlo en un paseo público, como ha ocurrido con tantos muelles en tantas partes del mundo. Servirá seguramente para el mejor goce de la población”.
El intendente Caraballo adelantó además que “pensamos un nombre, que nos parece muy adecuado. Nos gustaría ponerle Aníbal Sampayo, porque se une con el río”. No confirmó si la idea es llamarlo Paseo Aníbal Sampayo o Muelle Aníbal Sampayo. Si la iniciativa se concreta, deberá ser elevada y considerada por el Parlamento nacional, ya que el lugar depende de un organismo nacional, como es el caso de la Dirección Nacional de Hidrografía.
“Es una foto nueva, con barandas donde no las hay para protección de las personas, especialmente niños, bancos, luminarias. Pensamos que es un proyecto que perfectamente se une al Paseo Costero. La parte administrativa la vamos a terminar antes de fin de año y esperamos concretar la iniciativa en enero”.
ANTERIOR PROYECTO DE ESPIGÓN
En febrero de 2014, el propio Camaño recibió de parte de autoridades del Yacht Club Paysandú un proyecto para transformar el muelle de la Shell en espigón para ampliar la bahía exterior ante la necesidad de mayor número de amarras.
Entonces, los directivos Eduardo Demichelis y Miguel Fraschini recibieron en la sede de la institución a Camaño. La página web de la institución reflejó esa reunión. “El proyecto fue recibido con beneplácito por las autoridades visitantes, quienes manifestaron que está precisamente enmarcado en el plan de desarrollo de turismo deportivo que tiene este gobierno (con referencia al de José Mujica) y que cuenta con apoyo del BID”. También comentaron que, al igual que la primera etapa de los años 80, esta iniciativa se podría ejecutar bajo un convenio con más de un ministerio, por ejemplo el MTOP y el Mintur, y estimularon a los directivos locales a formalizar la iniciativa”.