Nacionales | 15 Ene La venta de automóviles 0 kilómetro en 2016 fue 7,7% inferior a la de 2015, constituyendo el tercer año consecutivo de caídas en la comercialización de autos y comerciales livianos nuevos, según datos divulgados por la Asociación de Concesionarios de Marcas de Automotores (Ascoma).
En 2016 se vendieron 45.636 vehículos 0 kilómetro frente a 49.430 de 2015 y lejos del récord de 57.333 de 2013.
El presidente de Ascoma, Jorge West, dijo a El País que la caída “fue menor a la que se previó” y que el mercado viene en caída desde hace varios años. De todas maneras, “son cifras razonables para lo que es el mercado uruguayo”. Afirmó que para 2017, los concesionarios esperan que las ventas se mantengan en el nivel de 2016 o, de repente, “tengan alguna recuperación”. A su vez, la venta de camiones nuevos cayó 27,3% en 2016 frente a 2015 y totalizó 1.429 unidades. Por otro lado, la comercialización de ómnibus 0 kilómetro se desplomó 76%, con apenas 64 unidades.

MÁXIMO MENSUAL
En diciembre, la venta de autos y comerciales livianos 0 kilómetro alcanzó 5.983 unidades y fue el máximo mensual desde setiembre de 2012, cuando se habían comercializado 8.253 unidades (en buena parte por efecto adelantamiento de ventas, ya que en octubre de 2012 comenzó a regir un ajuste en el Imesi a vehículos nuevos). Las ventas de diciembre fueron 11,4% mayores a las de igual mes de 2015 y 25,2% superiores a las de noviembre de 2016 (que habían sido las mayores en el año).
El salto en las ventas en el último mes de 2016 tiene una explicación: “En diciembre, muchas marcas facturaron autos cuyas ventas habían pactado antes, pero los vehículos no habían llegado” y sí lo hicieron en diciembre, indicó West.
En cuanto a las marcas de automóviles y comerciales livianos, la más vendida en 2016 fue Fiat, con 5.524 unidades (12,1% del mercado), con lo que destronó a Suzuki, que había sido la más vendida en 2015, luego que Chevrolet liderara el mercado entre 2003 y 2014 inclusive. En segundo lugar se ubicó Volkswagen con 5.436 unidades (11,91% del mercado), tercero fue Suzuki con 4.473 vehículos comercializados (9,8% del total), cuarto fue Renault con 4.381 unidades (9,6% del total) y quinto Chevrolet con 3.809 unidades (8,35% del mercado). Del sexto al décimo lugar figuran Nissan, con 2.517 vehículos vendidos (5,52% del total), Hyundai con 2.215 (4,85%), Ford con 2.104 (4,61%), Peugeot con 2.086 (4,57%) y Toyota con 1.623 vehículos (3,56% del total). Al igual que en 2015, sigue en retroceso la participación de vehículos de origen chino, luego de que predominaran. El año pasado, BYD aparecía en el décimo lugar de las marcas más vendidas y este año recién aparece Geely en el 12° lugar, con 2,58% del mercado.
West señaló que la crisis en Brasil llevó a que su mercado no pudiera absorber la producción y eso trajo una baja de precios. Los autos chinos “tuvieron una competencia muy fuerte de (los armados en) India y Brasil en precio”, indicó. “Las marcas tradicionales (que encabezan el ranking de ventas) tuvieron mejores precios y productos” durante 2016, añadió el presidente de Ascoma.

ASSE ANOTÓ TARDE A ENFERMEROS SUPLENTES EN BPS
La Administración de Servicios de Salud del Estado (ASSE) reconoció que se anotó tarde ante el Banco de Previsión Social (BPS) a enfermeros que se desempeñan haciendo suplencias en los hospitales públicos. El hecho había sido denunciado en octubre pasado por los trabajadores del sindicato del Hospital Español, según consignó en su momento El País.
“Dos compañeros fueron a hacer un trámite al BPS y saltó que no estaban registrados. Ahí empezamos a investigar y nos dimos cuenta que son varios los que están viviendo esta situación”, declaraba en ese entonces el secretario general del gremio, Eduardo Vasconcellos. Y decía que debido al no registro “hubo trabajadores que llegaban a cobrar devolución del Fondo Nacional de Salud, pero como no se les tuvo en cuenta tres meses de trabajo, se quedaron sin recibir el dinero”.
Tras la denuncia, el diputado nacionalista Martín Lema presentó un pedido de informes en el que cuestionó el procedimiento que el organismo realiza “para la comunicación al BPS de las altas y las bajas y las modificaciones de los trabajadores dependientes”, y preguntó si “es de conocimiento del Directorio […] la existencia de inconsistencias entre la fecha de ingreso del trabajador y la de alta al BPS”. En su respuesta, a la accedió El País, ASSE reconoce que se han suscitado atrasos en la inscripción de trabajadores y declaró que “la situación fue detectada a fines de 2015, al instrumentarse un mecanismo de control por el cual se realiza un cruce de las liquidaciones de sueldos con el archivo de altas del BPS”.

FRENTE AMPLIO DE SALTO RECLAMA POR EL IMAE
Luego de que blancos, colorados e independientes anunciaron que resistirán la decisión de no habilitar el Instituto de Medicina Altamente Especializada (IMAE) en Salto, el Frente Amplio anunció que también acompañará este movimiento.
La presidenta de la Mesa Política en Salto, Mónica Cabrera, dijo que “se estará sumando a este movimiento pro IMAE, que busca una respuesta definitiva del gobierno nacional”, informó Diario Cambio.
Este lunes se reunirán todos los actores que participan en el movimiento, que plantea hacer un reclamo al presidente Tabaré Vázquez.
En la respuesta del ministro de Salud Pública, Jorge Basso, a un pedido de informes realizado por el diputado blanco Martín Lema, se señala que no se planea “incrementar el número de IMAE existentes en el país, dado que con los actuales existe ya capacidad ociosa”.
En el documento, que fue consignado por El Observador, también se señala que 2el Fondo Nacional de Recursos [...] respondió no haber recibido la solicitud de habilitar un IMAE cardiológico en la ciudad de Salto”.