Locales | 27 Ene El lunes 20 de febrero es la fecha establecida por la Intendencia Departamental de Paysandú como meta para el comienzo de la ampliación de la zona azul, que quedará establecida en el perímetro comprendido por Uruguay, Montecaseros, Sarandí y 33 Orientales.
Así lo confirmó a EL TELEGRAFO Federico Álvarez Petraglia, director de Tránsito y Transporte. “De acuerdo con lo que planificamos, esperamos estar en condiciones de establecer el nuevo perímetro de la zona azul en esa fecha”, dijo. “De todas maneras, depende de si podemos la semana que viene dar a conocer la empresa ganadora de la licitación respectiva y de que esa empresa pueda implantar el servicio en ese tiempo, incluyendo la parte tecnológica y de venta que necesite”, agregó.
Como fue informado, se presentaron tres empresas. Una propuesta fue presentada por Gustavo Salto y Jorge Martínez, que incluye la venta de minutos de estacionamiento mediante una aplicación de teléfono o mediante el uso de Point of service (POS) en manos de vendedores (agencias de quiniela, kioscos, los actuales cuidacoches o las redes de Abitab y Redpagos). Es una empresa de Paysandú.
Otra empresa postulada es Estacione Ya, de Montevideo, que también plantea la venta de minutos de estacionamiento mediante una aplicación telefónica y POS. La tercera postulante es KCC S.A., cuyo nombre de fantasía es Redpos. Se trata de una empresa que brinda soluciones informáticas a comerciantes y está homologada por la Intendencia de Montevideo para la venta de estacionamiento tarifado. Propone la venta en kioscos, almacenes y callejeros (los actualmente cuidacoches y cuidamotos).
Las tres empresas ofrecen al vendedor el 45% de la venta (una hora, 30 pesos) y fluctúan en lo que ofrecen como canon a la Intendencia entre el 25% y el 17%.
EMPRESAS, RESIDENTES
Y EXCEPTUADOS
De acuerdo con la resolución 2288 de 1994 --año en que se instaló la zona azul en 18 de Julio--, solamente quedan exceptuados del pago de estacionamiento tarifado “instituciones oficiales y particulares que se encuentren cubriendo una emergencia; lisiados debidamente identificados; Jefatura de Policía y Dirección de Tránsito de la Intendencia Municipal, que se encuentren fiscalizando el cumplimiento de esta resolución; los vehículos que estacionen dentro de paradas o Espacios Reservados concedidos por la Intendencia Municipal debidamente señalados; aquellos otros vehículos que fueren debidamente autorizados por la Dirección de Tránsito de la Intendencia Municipal mediante resolución fundada.
Estas autorizaciones tendrán carácter excepcional”. La resolución 2288 fue recientemente modificada, pero este artículo, el 4º, quedó sin cambios. Como se aprecia, no se prevé un tratamiento especial a residentes, aun cuando se abre la puerta para que mediante otra resolución se permita estacionamiento gratuito, que de todas maneras queda reducido a instancias de excepción.
El lunes en el Auditorio “Miguel Ángel Pías”, a las 18.30, la Intendencia realizará una asamblea pública con los vecinos de la zona azul propietarios de automóviles y camionetas, en busca de un acuerdo por consenso. “Nos hemos tomado estas últimas horas para delinear alguna propuesta; queremos que los vecinos participen, aporten y acuerden”, indicó Álvarez Petraglia. Confirmó asimismo que “aquellos que tengan garaje podrán estacionar sin inconvenientes frente a ellos, con el único trámite de pintar en la puerta el número o números de patente de los vehículos”.
En el caso de las empresas de la zona, “no estamos previendo ningún régimen especial” y deberán “adecuarse a la zona azul”, aunque “se abre la posibilidad que la empresa ganadora acuerde algún régimen especial de estacionamiento, un pago mensual o alguna medida similar”, destacó el director de Tránsito y Transporte.
PERSONAL A CONTRATAR
La empresa que gane la licitación deberá buscar su personal en primer término, en dos listas de preferencia, preparadas por la Intendencia.
La primera es la de los 13 cuidacoches de la zona. Estos no podrán continuar cumpliendo esa función cuando se instale la zona azul, por lo que se pretende que si la empresa los considera aptos, sean contratados en primer lugar. Si quedaran vacantes, se deberá usar la segunda lista de 135 cuidamotos. Se mantendrán las paradas de motos con carácter gratuito, donde los cuidamotos podrán seguir con su tarea como hasta ahora.
La empresa “no estará obligada ni mucho menos a contratar a estas personas, que deberán superar su sistema de selección; lo que la Intendencia pide es que se las considere en primer lugar”, indicó Álvarez Petraglia.