Nacionales | 20 Feb El presidente Tabaré Vázquez y su comitiva regresaron ayer de su gira por Europa. Reinicia hoy sus actividades en casa de gobierno e instruirá a sus ministros sobre una serie de temas para trazar el objetivo de aterrizar algunas de las ideas exploradas y proyectos en perspectiva, generados durante los contactos en Alemania, Finlandia y Rusia.
El presidente de la República asumió un rol protagónico en la gira y desde antes de partir había pedido hacer una apuesta fuerte para “traer inversores, ya”. Apuntó sobre todo a que fueran enfáticos en presentar al país como “la mejor opción en Latinoamérica para invertir”.
El jefe de Estado uruguayo volvió a Montevideo después de 14 días en los que desplegó todos los instrumentos para seducir y convencer al empresariado internacional a que se instale en el “pequeño pero hermoso país perdido en el sur”, dijo.
La delegación --que incluyó a los ministros de Economía, Transporte, Medio Ambiente, Industria y Relaciones Exteriores, además del Instituto Uruguay XXI-- trajo una serie de compromisos firmados y declaraciones de interés que buscará concretar en los próximos meses. Vázquez pidió dar prioridades y dijo expresamente a sus ministros que se pongan a trabajar de inmediato en las propuestas en infraestructura que posibiliten la confirmación de la segunda planta de UPM.
Las autoridades del gobierno vuelven de Europa con el proyecto de segunda planta de celulosa supuestamente avanzado, pero todavía con muchos puntos a definir y ya se tomó la decisión de hacer las inversiones necesarias.
El presidente decidió convocar a todos los ministros de su gabinete que están vinculados con el tema para comenzar a trabajar en la segunda etapa del proyecto. El primer paso será definir el lugar donde se construirá la planta. El punto de referencia fijado es Paso de los Toros, en Tacuarembó, en tanto entre marzo y mediados de abril quedarán prontos todos los proyectos de infraestructura que solicitó UPM. El principal es la instalación del ferrocarril para poder sacar su producción por el puerto de Montevideo y luego proceder a los llamados internacionales.
El Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente pondrá en marcha los estudios sobre medio ambiente y definirá los mecanismos de control. La otra gran negociación será en el plano expresamente económico: la modalidad de zona franca, la forma en que se pagará el canon y el costo de la energía eléctrica que va a comprar a UTE. Las autoridades de UPM han solicitado al gobierno que le garantice que no habrá "trabas sindicales" al proceso de construcción de la planta, y ello da la pauta de la importancia de la participación de empresarios y sindicalistas en la gira. Precisamente en Finlandia, los presidentes de las dos principales cámaras empresariales y el presidente del Pit Cnt se reunieron y acercaron las posiciones. Ahora intentarán terminar de sellar un acuerdo en Montevideo con el compromiso de reglamentar la ocupación a cambio de levantar la queja internacional. Esto fue recibido como muy auspicioso por el presidente Vázquez, quien se lo adelantó a las autoridades de UPM.
El presidente defendió las salidas al exterior como una “herramienta fundamental” para lograr el desarrollo de Uruguay. “Lo han hecho todos los gobiernos y nosotros queremos potenciarlo. Acá está el partido para jugar”, dijo.

ESTUDIAN INCORPORAR ÓMNIBUS ELÉCTRICOS
El presidente de Cutcsa y asesor presidencial, Juan Salgado, quien acompañó la delegación oficial en Rusia, se reunió con directivos de la empresa Trolza, que produce y exporta trolebuses. El objetivo del encuentro fue conocer las características, costo y mantenimiento de coches eléctricos a batería, para definir su incorporación a la flota en atención al interés del gobierno departamental capitalino por apostar al transporte eléctrico. Salgado explicó que el motivo de la reunión fue tener la oportunidad de evaluar los coches eléctricos a batería, para conocer la duración de su carga y el tiempo de vida útil de las unidades.
Señaló que, en el caso de usar trolebuses, será necesario programar recorridos, con un tendido de línea eléctrica que actualmente se hace de manera económica y sencilla con relación a la tradicional conexión que precisaban las viejas unidades. Mientras circulan en el tendido se van recargando y eso mejora su rendimiento, porque pueden circular sin la necesidad de tener tendido eléctrico. Afirmó que estos coches son 100% accesibles. Asimismo, sostuvo que, en la ecuación económica, el consumo y mantenimiento de un ómnibus eléctrico ronda un 15% de lo que gasta un vehículo a gasoil. Esto deriva en una dificultad de inversión inicial necesaria, puesto que un coche eléctrico cuesta tres veces más de lo que cuesta un ómnibus normal a gasoil. Sin embargo, dijo que, en este caso, se habla de una alternativa que se ubica en el medio y no sería tan costosa como el vehículo eléctrico. “Nos vamos de Moscú con muchas expectativas de que este proyecto se pueda llevar adelante”, enfatizó.

SENDIC DESCARTÓ COOPERATIVA EN FANAPEL
El vicepresidente de la República, Raúl Sendic, dijo que las autoridades buscarán lanzar un polo de desarrollo para sustituir los procesos que se han caído. Aseguró que no se ha manejado la posibilidad por el gobierno ni de los trabajadores de emprender un proyecto cooperativo como solución a Fanapel.
Las autoridades buscarán, en cambio, lanzar un polo de desarrollo en Juan Lacaze que logre sustituir los procesos que se han caído. Sendic aseguró que “no fue posible actuar desde el gobierno” para mejorar los costos de Fanapel, pese al pedido de los empresarios.
En tal sentido, indicó que ahora “lo único que queda es fortalecer el polo de desarrollo mediante la constitución de una incubadora de empresas en el lugar”. Esto permitirá, según el vicepresidente, aprovechar las instalaciones que ya han tenido algunas inversiones, pero que requieren una modernización e inversión mayor.

INVESTIGAN FEMICIDIO EN FLORIDA
Ayer declararon, en Florida, dos personas detenidas por el homicidio de Manuela S. R., de 21 años, una joven madre de un bebé de nueve meses.
El cuerpo de la chica fue hallado este sábado en el kilómetro 120 de la ruta 6, a 30 metros del puente Santa Lucía chico, en el límite de los departamentos de Florida y Canelones, informaron a Subrayado fuentes policiales. El caso salió a luz luego de que el hombre, de 20 años, denunciara en la Seccional 24 del Cerro la desaparición de su pareja. Al avanzar la investigación, se determinó que era el principal sospechoso.
Según el relato primario, ella había ido a un cumpleaños la noche anterior y no había regresado. La Policía desconfió de la versión del sujeto, porque se volvió a presentar para ver “si habían averiguado algo”. W. M. y Manuela S. R. vivían en el Cerro. Vecinos de la zona escucharon una fuerte discusión de la pareja el jueves, en una casa de la calle Bulgaria.
En un allanamiento en la casa de W. M., los agentes encontraron un arma (escopeta) y papel higiénico ensangrentado, lo que puso al denunciante en posición de sospechoso. Ante la evidencia, intentó deslindar la responsabilidad. Admitió que la mujer fue asesinada, aunque culpó del hecho al cuñado de la víctima, un joven de 17 años que estaba con ellos. Su primera versión fue que el menor los “secuestró” y los llevó a San Ramón. Allí decidió ejecutar a Manuela. Pero la situación de W. M. es muy comprometida, más allá de sus intentos de quitarse responsabilidad.
Además de encontrar sangre en su casa y la presunta arma homicida, la Policía pudo determinar en los interrogatorios que el hombre hizo la denuncia cuando la mujer ya estaba muerta. Tanto el hombre de 20 años como el de 17 fueron detenidos por personal de Zona IV y trasladados a Florida, donde declaran ante la Justicia. Además, fueron citados testigos y familiares.