PASÓ EL 19 CAPITALES HISTÓRICO

Locales | 06 Mar La XIV edición del Gran Premio del Uruguay 19 Capitales Histórico hizo un breve pasaje por Paysandúy se detuvo poco más de dos minutos para que se les firmara y sellaran las Hojas de Ruta a cada binomio, y nuevamente en camino. Y, por cierto, ese pasaje de autos de otros tiempos, algunos con varias décadas a cuestas, como las famosas “cupecitas” que fueron la base de la categoría Turismo Carretera del automovilismo deportivo argentino, dejaron el sabor y hasta el encanto de “fierros” construidos para durar , representando a marcas muy encumbradas, en la industria automotriz mundial.
Máquinas que, por otra parte, están excelentemente conservadas, no solo en lo que refiere a su estética, sino en las motorizaciones y aspectos mecánicos, que les permiten, por ejemplo, superar sin inconvenientes etapas de más de 600 kilómetros e incluso, en algunos casos, corriendo sobre carreteras que presentan dificultades, de acuerdo con lo que manifestaron varios pilotos.
Además, altísimas temperaturas durante los días de competencia que la sufrieron los binomios participantes y, por qué no, esas nobles máquinas que siguieron raudas su camino buscando la meta de cada etapa hasta alcanzar el final.
Fueron más de 130 automóviles los que pasaron por Paysandú y si bien el tiempo de detención fue breve, le dio tiempo a los entendidos y curiosos de observar estos autos que siempre tienen sus admiradores. Años atrás, Paysandú era cabecera de etapa de este tipo de competencias y esto permitía observar las máquinas en lo que se denomina Parque Cerrado al término de cada jornada. Pero hace ya algunos años que Paysandú es simplemente una zona de pasaje. Entonces el público sanducero debe conformarse con verlos pasar, o cuando se detienen un par de minutos, para luego seguir de largo. Pero, por cierto, el público siempre está, no se pierde la oportunidad de verlos y aplaudirlos.