Paysandú, Miércoles 17 de Mayo de 2017
Locales | 11 May Si durante los tres primeros meses del año los uruguayos hubiésemos consumido combustibles derivados del petróleo importados y vendidos de acuerdo con su costo real --más los impuestos nacionales que cargan los combustibles-- la nafta Premium por litro hubiera costado unos 3,90 pesos más barata (costo importado $ 43,70 y precio de venta de Ancap $ 47,60), la Super 95 unos 4,20 pesos menos ($ 41,70 y $ 45,90) y el supergas (Gas Licuado de Petróleo, GLP) por kilogramo 10,90 pesos más caro (importado $ 48,70 y venta local $ 37,80).
El gasoil tiene una diferencia mucho más grande entre el costo del importado que promedió $ 28,10 por litro y el precio de venta al público de $ 41,80, por lo que hubiera resultado $ 13,70 más barato al ciudadano consumidor, ya que los empresarios del transporte y la producción primaria descuentan el 22% de IVA al pagar el IRAE y los transportistas a su vez tienen otro descuento especial mediante subsidio directo. El querosene hubiera costado $ 6,20 más barato por litro, ya que importado saldría $ 26,30 y el precio de venta actual es de $ 32,50.
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