Paysandú, Lunes 05 de Junio de 2017
Primera | 22 Abr El requisito de un traslado aéreo para llevar pacientes con problemas coronarios graves a Montevideo "es como el botiquín de los autos por si pasa un accidente, porque con unas vendas no se salva a nadie", dijo a EL TELEGRAFO una fuente vinculada al sector, y puso como ejemplo un reciente caso de traslado aéreo desde Tacuarembó a Montevideo, pese a lo cual el paciente demoró unas seis horas en llegar al destino capitalino.
De esta manera, se entiende que es necesario desarrollar la posibilidad de contar con operaciones al corazón en los IMAE que pueda haber en el Norte, contemplando a Salto y el posible centro en Tacuarembó, que sería extensión del Hospital de Clínicas de Montevideo. Se puso como ejemplo que "si a un paciente se le rompe la arteria coronaria, que es el 1% de los casos, hay que operarlo. Si pasa en Salto que no puede operar, habría que llevarlo en helicóptero a Montevideo o Tacuarembó. Y lo del helicóptero, ¿va a estar instalado en Salto con médicos de guardia permanente? Es un costo brutal para el 1% de los casos. Y probablemente demore igual o menos una ambulancia por vía terrestre que un helicóptero mientras reciben el pedido, arman el equipo, se juntan en el aeropuerto que sea, salen para Salto y vuelven con el paciente a Montevideo".
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