Paysandú, Lunes 05 de Junio de 2017
Locales | 13 Ago El Ministerio del Interior es responsable de coordinar acciones con el Ministerio de Salud Pública o en su defecto con los servicios de emergencia médica móvil para la atención de los heridos en siniestros de tránsito según establece la Ley, cuyo concepto además se amplió en el acuerdo entre el Estado y la Cámara de emergencias médico móviles firmado en 2004 y aún en vigencia. Este sistema se maneja a través del 911, y se comunica ante “cualquier accidente de tránsito con lesionados”, según confirmó a EL TELEGRAFO el subcomisario Eduardo Cheker, responsable del servicio 911 del Ministerio del Interior.
Las distintas opciones que se han manejado hasta el momento respecto a la atención de los heridos en siniestros de tránsito, y si son clave 1 o clave 2, están claramente establecidas en el artículo 33 de la Ley N° 16.585, y que no fuera derogado por la Ley Nº 18.113 de creación de la Unasev.
Unidades de rescate
En el Título VIII del texto legal, llamado “de las unidades de rescate”, se establece en el artículo 33 que “el Ministerio del Interior, en coordinación con el Ministerio de Salud Pública, organizará y tendrá a su cargo el servicio de unidades de rescate de los accidentados en el tránsito”.
Así las cosas, “hay un acuerdo general con las emergencias privadas, que puede variar localmente en algo en los distintos departamentos”, dijo el policía. Explicó que “el funcionamiento habitual en el 911, es que cada vez que se recibe una llamada al 911 por accidente de tránsito, y de acuerdo a la emergencia que esté de guardia, la central se contacta con la empresa y le pide que vaya al lugar”.
Dijo que en Montevideo las tres emergencias integrantes de la Cámara cumplen 10 días de guardia cada una, cubriendo así todo el mes.
Sobre si eso funciona con todos los servicios del país, afirmó que “en teoría debería funcionar porque es un acuerdo nacional”, aclarando que para llamar al 911 de cada departamento hay que digitar siempre, aún desde teléfonos fijos o celulares, el prefijo del departamento, por ejemplo 072 911 en el caso de Paysandú. Si se llama al 911, la llamada cae en Montevideo, y desde allí es derivada luego al lugar donde corresponde, lo que puede enlentecer las comunicaciones.
CLAVE 1, CLAVE 2, ...
Consultado sobre cómo se distinguen los diferentes tipos de gravedad de un herido en un siniestro de tránsito, y quién es responsable de hacerlo, precisó que “si la persona llama al 911 le recabamos información y pedimos saber si hay personas heridas. La gente del 911 se forma una idea de la situación, y avisa a la emergencia con qué se puede encontrar”.
Si la información no fuera suficientemente clara, “enviamos un patrullero al lugar que determina si es accidente grave, y si se envía la ambulancia”. Cabe destacar que “el convenio que está vigente cubre solo accidentes graves”.
En caso de que un ciudadano llame por un accidente de tránsito con heridos, “no importa, porque puede tener una lesión interna, y una persona común no lo puede determinar a eso. Si hay un lesionado tiene que llamar al 911, que mandará la ambulancia”, afirmó Cheker, aclarando que no conoce la realidad de Paysandú en cuanto a las empresas de emergencia médica.
De todas maneras, dijo claramente que “la política general es que se envía la ambulancia para cubrir accidentes de tránsito”, y no solamente en casos de heridas visiblemente graves, sino “si está golpeada, lastimada. A menos que salga caminando y diga que se siente bien, o que es socio de una emergencia y que la llame”, aclaró.
LO MÁS RÁPIDO QUE PUEDA
Las empresas de emergencia no tienen un plazo para presentarse en el lugar del accidente: “es lo más rápido que se pueda, pero no es un resorte que dependa de nosotros”, indicó Cheker. “Ellos van lo más rápido que pueden de acuerdo a la disponibilidad, el lugar o la distancia”, acotó. Ese aspecto no está reglamentado -al menos aún- porque “con el convenio vigente al día de hoy, lo que se pide es que concurran a la brevedad, pero no hay reglamentación sobre si demoran 5 o 10 minutos. Hay que recordar que hoy es un servicio gratuito, el Ministerio no paga nada por eso. Lo que hacemos es racionalizar el servicio”.
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