CAMBIO DE ESTRATEGIA

Locales | 19 Ago La Intendencia de Paysandú está a punto de presentar un proyecto ante la Unidad de Desarrollo Municipal (UDM), dependiente de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto, para el tendido de carpeta asfáltica en aproximadamente cuatro kilómetros y medio de avenida doctor Roldán (entre Andresito y el «puente seco»). El director municipal de Obras, Marco García, señaló que esta arteria fue sometida a un tratamiento de «recapado» el verano pasado, pero que el nuevo proyecto prevé la instalación de geotextil, lo que impedirá que la carpeta asfáltica «copie» las fisuras del trabajo de base.
La obra tendría un costo aproximado a los tres millones de dólares.
«En Dr. Roldán hubo una primera etapa de trabajos que técnicamente se le llaman recapado», con la que «se intentó sellar o bachear alguna situación que no era de las mejores», dijo.
El director de Vialidad, Alejandro Zengotita, agregó que el trabajo de recapado que quedó listo el verano pasado incluyó, en el tramo más cercano a la zona de Nuevo Paysandú, un bacheo donde el trabajo de base tenía defectos y propiciaba la acumulación de agua. La tarea consistió en retirar el «material malo», reconstruir la base con tosca y colocar carpeta.
García dijo que hace pocos días, en diálogo con técnicos de Diprode (Dirección de Proyectos de Desarrollo), recordaron que la posibilidad de que la Intendencia de Paysandú efectúe trabajos en esa avenida se está planteando desde 2001.
Nuevo proyecto
«Lo que sí estamos en condiciones de informar es que el martes 12 nuestros técnicos municipales encabezados por el ingeniero Federico Duarte se reunieron con los técnicos de la Unidad de Desarrollo Municipal, que estuvieron en Paysandú», dijo García. Y agregó que «falta muy poco» para que el proyecto quede «terminado» y «todo indica que sobre fin de octubre va a quedar pronto» y será entregado a los responsables de la UDM, de modo tal de «obtener parte de los recursos económicos» necesarios para la obra.
Zengotita explicó además que se trataría del tramo de Dr. Roldán comprendido entre Andresito y el «puente seco», cuyo costo de ejecución rondaría los tres millones de dólares.
«Lo que se hizo ahora fue un recapado protegiendo la base», dijo el titular de Vialidad al referir nuevamente a lo hecho el verano pasado. Respecto al nuevo proyecto explicó que «se va a hacer geotextil y después la carpeta, para no copiar la fisura que ya tenía. Porque si se hace una carpeta encima de eso, al tiempo copia todo».
Añadió que «el proyecto de Duarte respeta el ancho actual de la calzada (aproximadamente 7,20 metros), pero prevé añadirle banquinas a ambos lados, de aproximadamente 1,20 metros de ancho y construidas «de imprimación», dentro de lo que se denomina «perfil de carretera».